[OT] Cyklo - vrzajici brzdy

[Pavel Kadečka]

Měl jsem favorita, koupil mi ho táta, když mi bylo tak 13 (+ - 2
roky). Dneska to hodnotím jako hrozný kolo. Možná to bylo i tím, že v
tom cyklosportu ho poskládali z dílů. Brzdy na hovno, navíc se zadní
nedala seřídit, protože takové to šroubovací tam nebylo, jen pevný
díl. Čelisti se musely zmáčknout k sobě a pak utáhnout lanko a jako
kluk jsem neměl sílu, abych to udržel.

Pak se tam vysypal střed vzadu, taková ta miska se rozpadla na kusy.
To jsme vyřešili koupením nového středu a hromady drátů, abych přišel
na to, že to neumím vyplést a že vycentrovat je to nemožný. Tak jsem
tátovi šlohnul jeho náhradní zadní kolo, měl ještě jedno s jinými
převody, nevím proč.

Rychloupínáky tam ještě nebyly, takže když jsem píchnul (a to hned
několikrát), kola se hůř sundavaly.

Jo a ještě k brzdám. Nevím, jak je to možné, ale na jednom kole byly
špalíky v těch čelistech úplně nahoře, na druhém úplně dole.

Mezera mezi předním blatníkem a pláštěm byla hrozně malá, takže když
jsem dal trošku silnější pláště něž ty původní silniční, tak to furt
někde škrtalo, ať jsem to ohýbal jak chtěl.

Taky k tomu byla pumpička, kterou se to nedalo nafouknout.

Taky mě štvalo, že to má berany a že na tom sedím ohnutej. Pozdějc
jsme tam vyměnili řidítka za normální rovná, to už nastupovaly horská
kola, kde se dalo sedět jako člověk a ne jako paragraf.

Jako to kolo ještě někde mám, ale už na něm nejezdím. Pravda je, že
takové můžete nechat kdekoliv nezamčené, protože tenhle šajzedrek
nikdo neukradne.

P.K.

st 6. 5. 2020 v 6:32 odesílatel Zdenek <zdej na atlas.cz> napsal:
>
> Pamatuji na nápady, jak zlepšit brzdy na Favoritu. Jeden z nich byl natřít ráfek kalafunou rozpuštěnou v lihu, což měl tehdy každý bastlíř doma.
> Z.
>
> -----Original Message-----
> From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Václav Ovsík
> Sent: Tuesday, May 5, 2020 11:03 PM
> To: HW-news
> Subject: Re: [OT] Cyklo - vrzajici brzdy
>
> On Tue, May 05, 2020 at 10:09:40PM +0200, David Obdrzalek wrote:
> > Těžko říct. Myslím, že brzdí pořád stejně už těch 30 a víc let. Člověk
> > si tak nějak za ty roky zvykne a přizpůsobí se zejména stavu a povaze
> > silnice :-D
>
> No právě, zvykne. :-D
> Když jsem si, v asi 95, za první vydělané peníze nechal udělat silniční
> kolo, tak to bylo Fořt rám + Shimano 105L. No a prodavač říká "Bacha na
> ty brzdy. Jsou jedovaté." To byly taky špalíky, ale prostě trochu jinej
> level než Favorit.
> Vyjedu na první vyjížďku no a když jsem si chtěl přibrzdit, tak jsem na
> tu poučku samozřejmě zapomněl, hrábnul jsem na brzdu. Brzda Shimano (ta
> přední i ta zadní, ale ta zadní nebyla podstatná) udělala chňap, přední
> kolo udělalo stop… No a fungl nové kolo mělo ohnutej zadní ráfek :-D
>
> U toho Favorita to prostě byla tragédie. Mám ho na pojížďky doteď,
> protože kam ho postavím, tam zůstane. Nějak ho udržuji v chodu.
> Vyměnil jsem mu ráfek origo hliník za nějaký ocelový pochromovaný ráfek
> z jiného silničního stroje od popelnice. Nebavilo mě totiž pořád měnit
> dráty 1,8mm. (Jako sundavání pastorku s volnoběžkou, to je taky
> chuťovka…) No ten ocelový ráfek má takovou zdrsněnou tu brzdicí plochu
> a rázem je to z toho brzdící kolo. Horák to stále není, ale už to nějak
> brzdí. Prostě ta kombinace hliník ráfku + ty špalíky (asi ne všechny
> modely Favorita, moje jo) byla nebrzdící.
>
> Ad brzdy kotoučové. Zpočátku jsem k nim měl nedůvěru, jestli to nebude
> likvidovat výplety. Protože přeci jenom ten brzdící moment je přenášen
> skrutem přes výplet. Špalíkové brzdy jsou na tom IMO lépe. Ale nějak se
> tragické praskání zatím nedostavilo. Občas nějaký drát praskne, ale asi
> to není brzdama. To je jedna z výhod kotoučovek. Jak drát praskne nebo
> dostane ráfek nějakou mordu a kolo začne házet, tak dokud nehází mimo
> mezeru v rámu kola, tak se dá jet dál. V-brake se musí vyháknout lanko
> na dojezd, když to dost hází. Tedy né, že by se mi to tak často stávalo.
> Každopádně už tak moc malé házení neřeším.
> --
> Zito
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list