elektromobil

[Libor]

Konec křižovatkou určitě rozpozná a funguje to velmi dobře, stejně tak 
jako výše kritizované automatická regulace světlomentů, jezdí se s tím 
pomalu lépe než ve dne, pravé světlo svítí do dálky téměř pořád, když 
dojedete auto před vámi, tak se "sklopí" prostředek na úrověň obrysových 
světel auta před vámi, když jede auto proti vám tak plynule stahuje na 
úroveň předního  levého světlometů, takže nikoho neoslňujete, ale vidíte 
vždy maximum, hlavně třeba nějakého neosvětleného chodce u pravé 
krajnice, na což s tlumenými při 90km/h  při jízdě za autem asi těžko 
stihnete nějak zareagovat.

Tedy alespoň u mého Passat B8, s dynamic full led světlomety

viz např.: https://www.youtube.com/watch?v=11PbenBRVjk
https://www.youtube.com/watch?v=uHSa80BG3YA

Ale jsou to pouze asistenti, a tak je k tomu potřeba přistupovat, stejně 
jako asistent udržování jízdního pruhu, v prudší zatáčce nezatočí, pokud 
budou čáry přemalované tak má taky problém.
Libor
Dne 20.02.2020 v 13:52 Jindrich Fucik napsal(a):
> ---------- Původní e-mail ----------
> Od: Pavel Kadečka <pavel.kadecka na gmail.com>
> Komu: HW-news <hw-list na list.hw.cz>
> Datum: 20. 2. 2020 9:43:17
> Předmět: Re: elektromobil
>
>> A to máte omezení rychlosti + konec omezení rychlosti. Kamera v autě
> (nebo počítač, co vyhodnocuje obraz) je citlivá na červenou. Taková
> šedivá nenápadná značka.
>
> Spíš konec omezení křižovatkou je něco, co rozpoznávač značek nerozpozná.
>
>> Pěší zóna = zákaz vjezdu. Modrá značka, ale vlastně zákazová.
> jo jo, obytná zóna jsou v jedné modré schované tři červené: omezení rychlosti na 30 + zákaz stání + dej přednost v jízdě.
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list