Bezdratove dobijeni elektromobilu

[Pavel Hudecek]

Dá se udělat i 99, ale proč by to někdo u mobilu řešil, když tam 50 stačí.

PH

----------------
From: gatilo
Ucinnost toho bezdratu u patlafounu je tusim cca 60-80%.
Pri 5W zadny problem, ale pri 100kW....
A co teprve EMC pri par decimetrech.

--
Pavel Hudecek napsal:
> Proč by to vlastně měla být blbost?

> Chápu, že to není jednoduché a má-li to být dobře prakticky použitelné, 
> bude
> nejspíš nutné s tím počítat už při konstrukci vozidla.

> Ale když to funguje s baterkou do mobilu a výkonem 5 W na pár cm, proč by 
> to
> nešlo a baterkou do elektromobilu a výkonem 100 kW na pár decimetrů?

> Přijde mi, že by to bylo super: Zaparkujete na určené místo, jdete 
> nakoupit.
> U pokladny řeknete číslo nabíjecího stanoviště a zaplatíte pár desítek Kč 
> za
> elektřinu. Zaplacená částka odpovídá tomu, že nabíjení bude pokračovat 
> ještě
> nějakou dobu a pak se po vyčerpání zaplacené částky vypne. Mezitím 
> přijdete,
> uložíte nákup.

> PH

> -----Původní zpráva----- 
> From: Miroslav Mraz
> Dva příklady tohoto trendu z poslední doby co jsem zaznamenal:
> 1. Jeden známý mě požádal o spolupráci na bezdrátové nabíječce pro
> elektromobily. Když jsem mu řekl, že to považuji za blbost, odvětil, že
> to ví také, ale dostal na to grant.