ako vyriesit "ostrovny meraci system" do vonkajsieho prostredia

[Pavel Hudecek]

Je dobré si uvědomit, že článek hovoří o použití baterie v elektromobilu. 
Tam samozřejmě vadí, pokud při -10 °C vzroste Ri na několikanásobek. Zde 
ovšem uvažujeme baterii velikostí vhodnou do menšího elektromobilu, která 
ale bude živit pár desítek W. Tzn. i kdyby Ri vzrostl 100x, nic se nestane.

Datasheety se v dolní hranici operatin temperatures mírně rozcházejí, někde 
je -20, jinde -40. Druhá varianta se týká baterií s Yttriem.

PH

From: Petr Simek

On Fri, 30 Oct 2015, Admin HWnews wrote:

> S lifepo nemam zkusenosti prakticky zadne takze ano to muze byt cesta. 
> Nicmene to samovybijeni u louhovek je silne nelinearni - rozhodne to neni 
> tak, ze se ty baterky samy vybijou za 14 dnu - to lze resit navysenim 
> kapacity. U ostatnich typu baterii jako Pb a LiXX je to v mrazu naprosto 
> tragicke zvlast pri hlubokem vybijeni, ktere zde hrozi.

Podle tohoto clanku ani LiFePo4 nemaji rady mraz :

   http://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-3-662-45286-8_50#page-1