RE: [OT] Diesel a reálná spotřeba Ad-blue

[Zuffa Jan]

Trefna pripomienka ale asi to tak nebude pretoze v mediach otrepavany problem
sa tyka len konkretneho druhu motoru (my vsetci samozrejme vieme ze to je
upraveny sw v ECU) ale novinari samozrejme nechapu rozdiel medzi ECU a motorom ako celkom
Podla mna to s mocovinou vobec nesuvisi. pretoze ta sa pridava az vo vyfukovom potrubi.
Na technickej kontrole je spravanie motora take, aby splnilo pozadovane normy. V realnej
prevadzke vykon rastie ale uz nesplna normy. Uzivatel auta ma preto pocit ze auto je zive
a a splna jeho predstavy o tom co by chcel mat a kupit.

j.

________________________________________
From: Hw-list [hw-list-bounces na list.hw.cz] on behalf of Richard Kaliciak [hw.kaliciak na stonline.sk]
Sent: Friday, October 02, 2015 7:57 PM
To: HW-news
Subject: Re: [OT] Diesel a reálná spotřeba Ad-blue

Dobry den,

to. ze tych 5l vydrzi 15000 km nebude prave tym, ze ten system funguje
len pri merani na stolici a pri beznej prevadzke sa ten system vypne.

Richard Kaliciak

Am 02.10.2015 um 19:37 schrieb Petr Labaj:
> Díky všem za debatu.
> Napřed jsem se styděl, že nevím, jaká je skutečná spotřeba.
> Ale teď vidím, že v tom nemá zrovna jasno ledaskdo, včetně toho, že je to
> zřejmě blbě i na té Wikipedii.
>
> No každopádně ale z toho plyne, že finančně ani objemově to není problém.
> Takže kdyby třeba VW nabídl v rámci pokání nějakou dodatečnou montáž
> systému vstřikování močoviny do těch šidicích motorů, tak by se to možná
> skutečně dalo realizovat, i za cenu toho, že nádržka na Ad-blue bude
> dostupná
> jen po otevření kapoty.
>
> PL
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list