Re: [OT] Plánovaná životnost auta (bylo: [MOTO] Ford Galaxy 2.0TDCi 2009 (MK3) - porucha klimy

[Tomas Chvatal]

To je tedy smutne. 200 tis. a zapecene krouzky. :-(
Jedna zapomenuta vymena neni preci nic strasneho.
Tyhle rozmazlene malorazky ...
Takovy SR20DET je od nich asi lepe staveny.
Na kolik ta sranda s krouzky vysla ?

( To u te Sierry bylo 200 tis. sranda najezd. Vim, to bylo jeste "pred 
Eurem" :-) )

>Moje teorie - pokud je nefunkční katalyzátor, bude signál ze zadní sondy 
>hodně podobný tomu z přední sondy. To ale není, signál ze zadní se drží na 
>nějakých 0,3 V a jen mírně se mění podle otáček a zatížení motoru. Spíš to 
>teda tipuju na špatnou zadní lambdu, nebo její připojení k ŘJ.

Ano, zadni pak "kopiruje" predni, jen s nejakym casovym posunem (par ms).
Konstantni napeti ze zadni je ok, ale v prechodech a v plnem plynu muze (a 
obcas by mela)
kratkodobe prejit do bohate/chude.

>Samozřejmě i to může souviset s provedenou opravou. Měl jsem sundané 
>výfukové potrubí, rozpojené konektory a tak.

Nekde male prisavani do vyfuku ... ?


s přáním hezkého dne / Best regards
Tomáš Chvátal
tchvatal na fordiag.cz


----- Původní zpráva ----- 
Od: "Jiří Majzlík Němeček" <jirry na centrum.cz>
Komu: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
Odesláno: 13. července 2015 9:52
Předmět: Re: [OT] Plánovaná životnost auta (bylo: [MOTO] Ford Galaxy 2.0TDCi 
2009 (MK3) - porucha klimy


To samozřejmě ano, ty kroužky jsou u Almer N16 sice typická závada (jsou
toho plná fóra), ale vynechání jedné výměny tomu jistě nepomohlo. Čemuž
by odpovídalo i to poničení katalyzátoru.

Vadný katalyzátor to ale začlo hlásit až za pár týdnů po opravě motoru,
tedy v době kdy už by se měl stav spíš zlepšovat. Hlavně ale vypadá
podezřele signál ze zadní lambdy.

Moje teorie - pokud je nefunkční katalyzátor, bude signál ze zadní sondy
hodně podobný tomu z přední sondy. To ale není, signál ze zadní se drží
na nějakých 0,3 V a jen mírně se mění podle otáček a zatížení motoru.
Spíš to teda tipuju na špatnou zadní lambdu, nebo její připojení k ŘJ.

Samozřejmě i to může souviset s provedenou opravou. Měl jsem sundané
výfukové potrubí, rozpojené konektory a tak.

Další věc je, že minulý týden - poté co moje drahá polovička lehce
nabourala vjezdovou bránu - to chybové hlášení na pár dní zmizelo, teď
se ale objevilo znovu.

NJ, zřejmě nebude tak složité to proměřit, ale nejsou lidi... Auto jezdí
úplně normálně, jenom svítí "kontrolka motoru". Akutněji spíš budu řešit
tu klimatizaci.

JMN