[MECH] Ked chýba momentový klúč

[Jiří Majzlík Němeček]

Přesně tak, ostatně šrouby na hlavě je obvyklé povolovat ve více krocích.

Dělávali jsme to tak, že se všechny šrouby nejdříve "utrhly" od 
zalehnutí a potom se po 1/4 otáčce povolovaly křížem od krajů ke středu 
všechny naráz.

Opět platí trik co jsem dával k povolení zarezlého odvzdušňováku - 
klíčem napnout co si troufnete a shora klepnout na hlavu (šroubu). Pokud 
je to imbus, tak zřejmě přes ten imbusklíč.

JMN



Dne 5.9.2014 v 13:51 gatilo napsal(a):
>   5.9.2014, 13:48:46
>
> Pred finalnim pokusem, doporucuji, okolni, jiz uvolnene srouby znovu
> predpisove dotahnout. Tim se zmensi napeti u toho posledniho, kterej
> by timpadem mel jit snaze povolit.
>
> S pozdravem Pavel
>    mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz
>
> --
> Glajc Pavel napsal:
>
>> Apropo..... když už jsme u těch momentů. Kolik vydrží imbus šroub
>> M11 s udávanou pevností 10.9 než se ukroutí?
>> Potřebuji povolit poslední šroub na hlavě. Nebo zvolit jinou technologii povolení.
>> PG
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>