Mereni tlaku MS5611

[Šerých Jakub]

GPS rozhodně v letectví není sprosté slovo. Ale GPSka se dá namísto vária použít přesně tak, jak popisujete. Jako nouzové řešení. Shodou okolností mi letos vário na padáčku dost blbne (ono už si to při svém věku kolem 15 let myslím může dovolit). A tak mám čerstvou zkušenost, jak se dá GPSka (a to dokonce s tlakovým senzorem) použít namísto něj, když Vám vprostřed letu vário chcípne. 

No, je to skoro nepoužitelné. Vidíte na tom krásně dlouhodobou tendenci, ale když létáte "v nulkách" a každé "drbnutí" nahoru je cenné, tak je GPSka naprosto na nic. Ještě že na padáčku cítíte každou vzduchovou bublinu v sedačce a řidičkách (při dostatečných zkušenostech se dá létat úplně bez vária). 

Každopádně jedno pozitivum to létání mělo, bylo nezvyklé nádherné ticho (vário normálně pípá) a daleko více jsem vnímal příjemné svištění větru ve šňůrách.  :-))

Jakub Šerých

> -----Original Message-----
> From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Petr Labaj
> Sent: Sunday, July 20, 2014 5:05 PM
> To: HW-news
> Subject: Re: Mereni tlaku MS5611
> 
> Ja vím, že GPS je v letectví sprosté slovo. Vždy se objeví kýbl argumentů, jak je
> GPS nepoužitelné, protože přece letadla létají podle vzdušné rychlosti a podle
> barovýšky, a ne podle nějakých absolutních hodnot. A pak spadne éro jenom
> proto, že mechanici nechali zalepené nebo zamrzly vstupy Pitotových (nebo
> Prandtlových, jak píšete) trubic. Přitom by tam stačilo mít GPS informaci jako
> dodatečnou, pomocnou, právě pro podobné případy a pro systém včasného
> varování, že s primárním měřením není něco v pořádku.
> 
> Ale proč to píšu: nebylo by i pro Vaše nasazení použití GPS jednodušší?
> Případně kombinace Pitot/GPS tak, že pomocí Pitota by se mohla provést
> kalibrace GPS na aktuální podmínky (barotlak, rychlost větru). U modelu
> myslím nějaké skokové změny rychlosti větru a tlaku nehrozí, takže by ta
> rekalibrace asi nemusela být nijak častá.
> 
> PL
> 
> **********************************
> 
> From: "Pavel Kutina" <hw na prelude.cz>
> To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Sent: Sunday, July 20, 2014 4:39 PM
> Subject: Re: Mereni tlaku MS5611
> 
> 
> Castecne spravne - vetsi ano (cca 3m rozpeti), motorovy jen castecne -
> motorizovany vetron (elektromotor). Vzhledem k tomu, ze se tato cidla
> pouzivaji pro vario vcelku casto, tak necekam naprostou nepouzitelnost. A ze
> mne krome varia a vysky zajima i rychlost (ktera pro letani neni az tak zasadni,
> tedy krome varovani pred padovou rychlosti), to uz je jen takova drobnustka.
> Pokud rychlost nebude, tak to holt cele rozbouram a necham jen vysku a vario
> (a to, jak a kdy vario keca, se stejne musi pilot naucit).
> 
> Pavel Kutina
> 
> 
> ----- Original Message -----
> From: "Petr Labaj" <labaj na volny.cz>
> To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Sent: Sunday, July 20, 2014 4:14 PM
> Subject: Re: Mereni tlaku MS5611
> 
> 
> Jestli to správně chápu, tak je to určeno pro nějaký větší model,
> přepodkládám, že motorový.
> Nezkusil jste náhodou jen tak ta čidla bez připojených hadiček
> dát někam na model (třeba jenom izolepou přilepit na křídlo)
> a zkusit nahodit motor (jen na zemi), co to udělá?
> 
> Pokud je to takový skvělý mikrofon, tak to zřejmě bude v rumplujícím
> modelu ukazovat docela zábavné hodnoty.
> 
> PL
> 
> *******************************
> 
> From: "Pavel Kutina" <hw na prelude.cz>
> To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Sent: Sunday, July 20, 2014 12:42 PM
> Subject: Re: Mereni tlaku MS5611
> 
> 
> Tak asi ano, zatim se snazim o miniaturizaci a minimalni zbytecne
> navysovani vahy, takze zavirat to cele do nejake komory je reseni pro
> trochu vetsi letavce.
> 
> Jedna z variant, o ktere jsem uvazoval, byla udelat mrnavou krabicku (z
> kazde strany tak o milimetr vetsi, nez je to cidlo, na desce jakz takz
> misto je, z nejakeho tenkeho ABS by to melo jit vymodelovat) a tu
> prilepit k DPS. Pak jsem si rikal, ze by bylo vyrobne jednodussi to
> lepit primo na ten snimac, ale asi mate pravdu a k te puvodni myslence
> se vratim, nebudu prenaset mechanicke namahani primo na pouzdo.
> 
> Diky.
> 
> Pavel Kutina
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list