Zálohovaný zdroj 12V/15A pro trvalý provoz

[Jozef Racek]

Skuste pozriet po zdrojoch, ktore su na nabijanie aj trvalu prevadzku,
ako to maju riesene.

V jednej aplikacii sme pouzivali 24 V zdroje

SKYLLA-TG 24/80
SKYLLA-TG 24/100

a k nim dvojica bateriek M12V155FT bez spinania a len cez poistku
(nozova, velkost 00, 80A-100A)

Je to v skriniach vonku rozne po Slovensku a vyzera to po cca 3.5 roku
celkom spolahlivo.

Dodo


Dňa 09/23/2013 05:21 PM Jan Půhoný  wrote / napísal(a):
> Takže když budu baterku při nějakých 10V - 10,5V odpojovat, tak nemusím
> nic moc víc řešit, ne? Připojím k tomu tvrdých 13,8V přes pojistku
> řekněme 30A a je to?
> 
> Co je lepší na odpojování těch baterek? Nějaké relé, nebo N-FET v
> záporné větvi? 
> 
> Radši bych tam měl P FET v kladné větvi, ale ty mají asi větší Rdson,
> nebo už doba pokročila?
> 
> Honza Půhoný
> 
> 
> Dne 23. září 2013 16:31 Vláďa Anděl <vaelektronik na vaelektronik.cz
> <mailto:vaelektronik na vaelektronik.cz>> napsal(a):
> 
>     Tak tohle je snad normální, ne? Když jsem se ještě na průmce učil
>     telefonní ústřednu P51, říkali nám že z dvoubateriového provozu se
>     postupně přechází na jednobateriový. Ty dvě baterie se původně
>     přepínaly, jedna se nabíjela a z druhé se jelo. Výhoda byla snad jen
>     že zdroj do telefonu nevrčel, nevýhod spousta. Najednou zjistili, že
>     trvale dobíjená baterka déle vydrží :-) Nevýhoda paralelního provozu
>     je snad jen v tom, že když při výpadku energie vybijete baterku
>     totálně, chvíli pak na ní napětí postupně roste a něčemu by to mohlo
>     vadit. Tohle je jediný důvod, proč omezit dobíjecí proud. Řešil jsem
>     to tak, že baterie se dobíjela přes odpor a zpátky to šlo přes
>     diodu. Napětí zdroje pak musíte stabilizovat podle doporučeného
>     udržovacího napětí baterie. U otevřených NiCd to není moc kritické,
>     u olova je dobré zavádět i teplotní kompenzaci. Hermetické NiCd jsou
>     pro tento režim nepoužitelné! Pokud nechcete (nemůžete) regulovat
>     celý zdroj podle baterky, omezíte dobíjecí proud klidně i lineárním
>     stabilizátorem. Ztráta na něm bude pouze po výpadku, jinak prakticky
>     nulová. Pokud zabráníte ztrátě napětí baterky, propojte všechno
>     paralelně a máte klid.
>     Anděl
> 
> 
>     On 23.9.2013 14:40, Alexandra Svobodová wrote:
> 
>         Hezké odpoledne,
> 
>             zabezpečovací zařízení železnic používá takový trik a to, že
>         zařízení je trvale napájené z baterií a ty jsou zároveň
>         nabíjené. Takže je všechno vlastně zapojené paralelně: zdroj,
>         baterie i napájené zařízení. Výhodou je, že není potřeba žádné
>         přepínání. Prostě při vypnutí sítě se jede dál na baterie a
>         zařízení to ani nepozná (tedy pozná to odpadem hlídacího relé
>         sítě) a tak nehrozí žádné nepředloženosti.
> 
>             Další výhoda je, že dobíječe mohou být dimenzované jen na
>         jmenovitý proud zařízení, plus rezerva na dobíjení, a případné
>         špičky v odběru pokryje baterie.
> 
>             Vlastně mne nenapadá žádná nevýhoda tohoto uspořádání.
>         Neříkám, že není, ale nenapadá mne. Snad jen jedna a to, že je
>         potřeba mít baterie určené pro tento režim práce, ale to snad
>         není nevýhoda.
> 
>             Saša Svobodová
> 
> 
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>