[OT] Auto na vzduch - nulove naklady

[RV]

ehmm pokud to vztahnu na praci na hrideli toho vzduchoveho motoru tak se 
mi to moc nezda - pokud reknu ze na jedno otoceni toho motoru zatizeneho 
tak, ze vycerpa 1l vody do vysky jednoho metru tak jak se to tedy 
projevi na vstupu podle vas?
oba motory jak ten 20MPa tak ten 4MPa vykonaji stejnou praci - ta je 
dana tim vystupem (1kg do 1m) - bude se samozrejme lisit vykon - ten 
20MPa motor bude mit rychlejsi plneni takze se bude tocit rychleji, ale 
prace bude podle me stejna - jen u toho 20MPa musite napustit 200 litru 
vzduchu na jeden cyklus a u druheho jen 40l


Radek Vicek

Dne 20.3.2013 10:52, Pavel Hudecek napsal(a):
> Při úvahách o válci a pístu je nutno si uvědomit, že při různém tlaku
> dostaneme různou výkonovou hustotu, takže ten litrovej válec na 20 MPa
> dodá na 1 cyklus mnohem více energie, než tentýž válec živený 4 MPa.
>
> PH
Tento e-mail včetně příloh může obsahovat důvěrné informace. Jestliže nejste zamýšlený adresát tohoto e-mailu, pak jakákoliv forma zveřejnění, tisk, kopírování, distribuce nebo šíření tohoto e-mailu a připojených příloh je přísně zakázáno. Pokud obdržíte tento e-mail omylem, oznamte to neprodleně jeho odesilateli a okamžitě tento e-mail včetně jeho příloh trvale vymažte ze svého systému. Odesilatel e-mailu neodpovídá za jakoukoliv škodu způsobenou modifikacemi či zpožděním přenosu e-mailu.

 

This e-mail and any attached files may contain confidential information. If you are not the intended addressee of this e-mail, you are hereby notified that any disclosure, printing, copying, distribution or dissemination of this e-mail and any attached files is strictly prohibited. If you receive this e-mail in error, please immediately notify the sender and permanently delete this e-mail and its attachments from your system. The sender of this e-mail does not accept liability for any damage that may be caused by any modifications or delay in the transmission of it.