Li-pol v mrazu

[Pavel Hudecek]

Samokřídlo HotWing 1000 ARF, kde je, vzhledem k tomu, že jsem po ~25leté 
pauze začátečník, poněkud více uhlíkových tyčinek, včetně 3 ks do každého 
wingletu. Klapky jsou normálně v porovnání s verzí 750 poněkud měkké, tady 
mráz výrazně zlepšil ovladatelnost.

Motor je značně větší, protože je v plánu focení 200g foťákem, tedy CF2812 o 
jm. výkonu 185 W, místo doporučených max 80. Regulátor Emax ESC 20A, omezení 
nastaveno na 3,2 V. Baterie 3S 1,3 Ah 25C.

Hlavní vychytávka je ovšem cca 1,2 m LED pásku, aby se s tím dalo létat v 
noci, kdy většinou nefouká. Pásek je přilepen, ale po pár kontaktech se 
sněhem se odlepí a už nelepí, takže je teď přivázaný na celkem 6 místech 
neizolovaným vázacím drátem 0,4 mm. Po dopadu napnu a létám dál:-) Je to ten 
obyčejný za 71 z T-led. V místech kontaktu s drátem se odřel bílý lak, pod 
ním je vidět capton. Tolik asi k obavám ohledně izolace:-) Časem tam ale 
radši dám polyswitch. Když dochází baterka, začne při záběru pohasínat.

Váží celkem 450g, statický tah s plně nabitou baterkou asi 550 g, dnes po 
návratu 300. Před tím jsem měl jinou vrtuli, táhla výrazně více (na plný 
výkon neovladatelné), ale neměřil jsem a teď je zlomená.

PH

From: "AZE" <aze na seznam.cz>
S cim vsichni litate? Muzete uvest nejake blizsi info?