Mech: zavity

[Ales Prochaska]

Taky bych to tak viděl, je to běžný "automobilový" závit, takže
redukce jsou na to běžně k mání, například zde
http://www.jsc-brno.cz/cz/?page=zbozi&k=155.

Ales Prochaska

> Jestli to nebude M22*1.5.
> Ten se pouziva na pneuvalcich, nekterych pneusroubenich a hojne v taky v
> hydraulice.
> JURP

> Dne 14.4.2013 19:06, Tomas Chvatal napsal(a):
>> Zdravim,
>>
>> zase ja se vzdusnikem. :-)
>>
>> Mam staronovy vzdusnik, asi z nejakeho auta.
>> V nem jsou navarene mufny ktere maji velikost cca 1/2" G, ale
>> zavit/otvor je o trochu vetsi.
>>
>> Vnitrek mufny na vzdusniku ma 20.4mm.
>> Z jedne mufny vzdusniku jsem vysrouboval odkalovaci ventil a ten ma
>> vnejsi zavit cca 21.8mm
>> (Vnejsi zavit na napr. ucpavce s 1/2"G ma cca 20.6mm)
>>
>> Kdyz do nej sroubuju tlakovy spinac, nebo vodovodni fitinku, ktere maji
>> zavit 1/2G, prvni zavit je uplne volny,
>> nejak se chytne az cca 3. zavitu a i po zasroubovani 6 zavitu je spoj
>> stale volny (vakla).
>> Ale konicky, bych rekl, neni. Ten odkal.ventil drzi hned od zacatku
>> stejne az do konce
>> a je tesneny hlinikovou podlozkou.
>>
>> Co to muze byt za zavit ?
>> Bylo mi receno ze dnes se u vzduchu vetsinou pouziva standardni G
>> zavity...., ale vzdusnik je
>> z roku 1985.
>>
>> Diky predem za kazde info.
>>
>> s přáním hezkého dne / Best regards
>> Tomáš Chvátal
>> tchvatal na fordiag.cz
>>


> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list