Desulfator

[Vláďa Anděl]

Deska se rozpadají taky stářím, s tím nic nenaděláte. V klasické 
autobaterii je nosná olověná mřížka, která vstupuje do elektrochemické 
reakce a tím je daná životnost baterky. Pokud se vám povede relativně 
novou baterku zasulfatovat dlouhodobým vybitím, pak s tím má možná cenu 
něco dělat. Pokud má baterka 3 až 5 let, pak je rozumné jí vyhodit hned 
a né až po zdlouhavých pokusech.
Anděl

Dne 27.10.2012 23:31, gatilo napsal(a):
>   27.10.2012, 23:25:46
>
> Jestli jsem problematiku dobre pochopil, tak podstatne pro desulfataci
> je, velikost napeti, ktere musi byt podstatne vyssi nez bezne nabijeci
> napeti. Nejjednodusi desulfator je tedy vnejsi zdroj v velkym vnitrnim
> odporem.
> Desky se rozpadaji predevsim intenzivnim plynovaním, coz jde omezit
> bud malym proudem (1/100-500 C), nebo kratkymi pulzy s vwlkou stridou.
>
> S pozdravem Pavel
>    mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz
>
> --