Webasto naftove topeni

[Jaroslav Buchta]

Tak me napadlo, ze tomu mozna chybi cerpadlo nafty, pripojil jsem 
zarovku 5W a uz to jede jak ma - zhavitko se hezky nazhavi a dokonce to 
asi behem 5s blaflo na zbytky nafty...
Tak ted je otazka proc to nefunguje v aute, probrodil jsem se i zavejema 
200m do kulny a zapojeny jsou jen piny 2(diagnostika) 3 (tepl. senzor - 
asi spis spinac, po privedeni 12V se rozbehne) a 6 (cerpadlo) Takze PIN 
1 take neni zahadou, asi nejaka custom verze, ale mozna to komunikuje 
pres tu diagnostiku? Dal tedy budu muset zkoumat na aute...

Dne 17.1.2012 7:05, Jaroslav Buchta napsal(a):
> Zkousim vsechno, krome vyrobce - ten by urcite poradil at to poslu na 
> servis za dlouhy penize ;-) Stejne jsem po rozebrani byl prekvapen, 
> jak v tom nic neni a ze je to tak drahe - 3 hlinikove odlitky, 1 
> ventilator, 1 zhavici telisko a desticka s par soucastkama, horak je 
> slozenec z poniklovanych plechu.... No plan B-C bude ATMEGA 32 na 
> vlastni desticce ;-) Co jsem nenasel a je mi zahadou, je to vyhrivaci 
> telisko, pouziva se i jako detektor horeni, ma 0,35 Ohmu (v realu i 
> podle dokumentace), nikde jsem ovsem nenasel, kolik V do nej pustit - 
> asi to bude PTC a melo by si to teplotu samo stabilizovat (po ohrati 
> odpor vyrazne stoupne ?) Je to keramicky hranolek tak 4x4x10mm, to se 
> pri 1A musi rozzhavit dobela. Je mozne, ze je vadne a elektronika to 
> po vterine zhaveni pozna?
> Vsechna mozna fora jsem prohledal, zda se, ze pomerne casto odchazi 
> elektronika - mozna je to tim, ze pracuje pri 100stC a eeprom to 
> nemusi tech x let snaset, jak tu byla nedavno diskuse...
>
> Dne 17.1.2012 6:54, Pavel Kadečka napsal(a):
>> 2012/1/17 Jaroslav Buchta<jaroslav.buchta na hascomp.cz>:
>>> Zdravim. Nehrabal se nekdo v bufiku Webasto thermo top Z/C? 
>>> Vydoloval jsem
>>> jej z Alfy, rozebral, testuju na stole. V podstate se mi jej podari 
>>> spustit,
>>> kdyz privedu na pin 3 +12V (tepl. cidlo ) a kupodivu nezalezi na 
>>> stavu pinu
>>> 1, coz by dle toho co jsem nasel melo topeni zapnout pri +12V a 
>>> vypnout pri
>>> 0V
>>> Problem je, ze zapalovaci telisko zhavi hned po zapnuti asi 1s a pak se
>>> vypne turbina i vyhrivani asi na 3s, dal uz bezi jen turbina. Cili 
>>> to asi
>>> logicky nechytalo, nafty v tom bylo dost takze ji to asi dava... Zkusim
>>> znasilnit kkl kabel na diagnostiku, dnes snad prijde, ale kdyby mel 
>>> nekdo
>>> zkusenost...
>> Zkusil bych zavolat výrobci, třeba vás pošle do háje, resp. do
>> vlastního servisu, ale za pokus nic nedáte. Pak bych ještě zkusil
>> nějaké automobilové fórum. Sorry, že neporadím nic lepšího, třeba to
>> už máte za sebou a zkoušíte ještě hw-list,  ale kdyby přece...
>>
>> P.K.
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list