akumulátory

[RV]

Tak otazkou je co si od nich slibujete...je s tim dost sr..i nez se daji 
do provozuschopneho stavu. Je treba si sehnat elektrolyt a ten olej na 
oddeleni hladiny od vzduchu.

Ty NKN meli obcas problemy s tesnosti kolem pruchodek (bejvalo to 
vyrezle) a vzlinal tudy elektrolyt, kterej nakvetal. Stejne tak je treba 
vymenit gumicky na odvzdusnovacich zatkach (ja na to pouzivam 
silikonovou hadicku).

To ze by nekdo vylil nabity clanek tomu moc neverim, spis proste se 
samovybily a za ty roky proste vyschnuly. Kapacitu nejakou urcite mit 
budou - takze opravdu otazka na co to chcete. Jestli neudela vic sluzby 
nejaka olovena baterka - mensi, lehci a proti NKN v podstate bezudrzbova.

Prvni co bych udelal tak bych do nich nalil destilku a pockal az se 
rozpusti co pujde - treba nekolik dni. Pak bych je zkusil trosku prohnat 
nabijenim - budou nejspis hodne varit, ale to nevadi - pomuze to 
rozpustit usazeniny. Po tomhle by to melo mit aspon nejake napeti. Pak 
bych resil co dal.

Radek Vicek

Dne 14.8.2012 9:16, Miroslav Draxal napsal(a):
> Klobouk dolů, víte o tom dost. Nejprve zkusím jestli to po očištění
> horního dílu nepůjde vyčíst, po té zkusím někde poblíž zjisti, jestli
> není depo ČD. Díky Míra
>
> -----Original Message----- From: hw-list-bounces na list.hw.cz
> [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Vláďa Anděl Sent:
> Monday, August 13, 2012 11:20 PM To: HW-news Subject: Re:
> akumulátory
>
> Mohou být a nemusí, ale nejspíš jo. Pokud se vylije vybitý článek, je
> to v pořádku. Dokonce když se mají nové baterky dlouho skladovat,
> dodávají se suché vybité. I když oni to dodávají uzavřené, aby se tam
> zbytečně nedostával vzduch. Po nalití stačí nabít, i když nějaký
> formovací cykl (vybití + nabití) tomu může jedině pomoct. I výměna
> louhu se má dělat při vybitém článku, při nabitém se musí rychle aby
> elektrody neoschly. Pokud se vylil nabitý článek, ta aktivní hmota v
> podstatě vydoutná. V nabitém stavu je dost hořlavá. Anděl