RE: Největší ELEKTRO FANTAZMAGORIE

Středa Květen 18 19:20:58 CEST 2011

Pokud jde o spalovaci motory, vstrikovani vody pouzivaly motory bombarderu za II.SV valky. Proc?
Letecky motor ma na vstupu vzduchu kompresor, pokud tento nasava vzduch o +20C leze z nej stlaceny vzduch o znacne teplote.
Pokud se do nej vstrikuje voda dochazi k znacne redukci objemu tim, se do motru vejde vice vzduchu a vice paliva. Jedine co tim stoupne je vykon, ucinnost spise klesa.
Prikladem budiz motory nemeckeho bombarderu Heinkel He 177 Greif, Mercedes Benz 605, mely vstrikovani smesi vody a metanu MW50, pokud se pri vzletu tento system zapnul daval tento dvanaci valec kratkodobe az skoro 1800 koni , tedy zhruba o 30% vice nez bez nej, cimz letadlo slo vice naplnit bombami. Po vzletu se system vypinal, jednk na vodorovny let netreba takoveho vykonu, v letove hladine je vzhuch studenejsi cili prinos klesa.

Pokud jde o uhli a babicku.
Pokud k  rozhavenemu uhli privedeme smes vzhuchu a vody dojde k reakci C+ H2O =CO+H2 nebo C+2H2O=CO2+2H2 tedy tzv. generatorovy plyn s vyhrevnosti 5.8MJ/m2. Je to genialni<
nei energie ziskana v plynu se spotrebuje na jeho vyrobu, cili na ucinnost to vliv nema, efekt v kamnech je ten, ze se zmeni horeni rozhaveneho uhli a zabrani rychlemu vyletnuti tepla do komina.

Kdyz je rec o generatorovem plynu,  mozna si jeste pamatijete parni lokomotivy rady 555.3, tyto puvodne nemecke uhelne lokomotivy zabavili po valce jako reparace rusove.Nasledne je zacali nasove predelavat na mazut, ktereho meli mraky, rada jich jezdila i unas, rikalo se jim mazutky. Parni kotel se muze prehrat,  Nemci to vyresili srouby s olovem, ktery kdyz se roztavilo se staly trubkami a temi do kotle vletla smes pary a vod, to uhasilo uhli a bylo po ptakach, lokomotiva se odtahla, srouby vymenily a jelo se dal.
Soudruzi vsak dlouhe velke ohniste nahradili dvema mazutovymi horaky tedy bodovymi zdroj a jeste mnohem blze k horni casti kotle. Problem nastal, kdyz roztaly olovniky a do mazutoveho plamene vletla para, zacal se tvorit generatorovy plyn a misto uhaseni vykon zustaval ci spise kratkodove lezl nahoru. Nasledoval vybuch a pokud posadka nahodou prezila byli obvineni z sabotaze. :-)

J.

______________________________________________________________
> Od: "Pavel Poucha" <papouch na papouch.com>
> Komu: "'HW-news'" <hw-list na list.hw.cz>
> Datum: 18.05.2011 18:30
> Předmět: RE: Největší ELEKTRO FANTAZMAGORIE
>
>Jen pro zajímavost: Moje prababička (narozena 1883) když v neděli pekla
>řízky, tak sáhla do zásobníku na vodu a pokropila uhlí v plotně. Prý "aby to
>pěkně peklo". Pamatuji si to jen velmi matně, byly mi 4 roky když umřela,
>ale něco takového jistě prováděla. Možná pověra, možná léty získaná
>zkušenost...
>
>S pozdravem
>ing. Pavel Poucha
>jednatel
>papouch na papouch.com
>
>Papouch s.r.o.
>Strašnická 1a, 102 00 Praha 10
>Tel. +420 267 314 267-8
>Fax +420 267 314 269
>
>Máte-li chuť, navštivte naše stránky http://www.papouch.com/
>
>
>-----Original Message-----
>From: hw-list-bounces na list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On
>Behalf Of aze
>Sent: Wednesday, May 18, 2011 5:53 PM
>To: HW-news
>Subject: Re: Největší ELEKTRO FANTAZMAGORIE
>
>No to jsem psal, tohle může fungovat jen u motorů s mizernou účinností, což
>dvoutakt splňuje.
>AZE
>
>----- Original Message -----
>From: "Jaroslav Lukesh" <lukesh na seznam.cz>
>To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
>Sent: Wednesday, May 18, 2011 5:44 PM
>Subject: Re: Největší ELEKTRO FANTAZMAGORIE
>
>
>Ta voda nepůsobí jen fyzikálně, dochází tam ke vzniku zmíněných plynů.
>Nefunguje to u nedostatečně (tj. běžně) zahřátého motoru, ale až když je
>teplota "v červeným", tj. hodně přes 100stC (warbec má přetlakové chlazení).
>Při nižších teplotách působí opravdu jen neznatelně, tedy fyzikálně, zatímco
>při těch vyšších už dochází k reakci s uhlíkem a líp to shoří. U aut s
>řídící jednotkou nejspíš nic nepoznáte, ale u nedokonalého spalování to
>zcela evidentně funguje.
>
>----- Původní zpráva -----
>Od: "Lubor Otta" <butan na geoinvest.cz>
>
>Voda v motoru působí jen fyzikálně. Sníží teplotu nasávané směsi- tedy
>zlepší plnění, a posléze zvětší objem spalin. Ze stejného důvodu
>dosahují největší měrný výkon motory krmené metylalkoholem.
>Lubor
>
>Dne 18.5.2011 16:36, Jaroslav Lukesh napsal(a):
>> Ta flaška vody s tou teorií je blbost, stejně jako její elektrolytický
>> rozklad, ale samotná voda s uhlíkatými látkami něco dělá. Našel jste si ta
>
>> klíčová slova?
>
>_______________________________________________
>HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>Hw-list na list.hw.cz
>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
>__________ NOD32 6132 (20110518) Information __________
>
>This message was checked by NOD32 antivirus system.
>http://www.eset.com
>
>
>_______________________________________________
>HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>Hw-list na list.hw.cz
>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>_______________________________________________
>HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>Hw-list na list.hw.cz
>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>