OT Je moderna technologia redukovatelna na jednoduche vysvetlenia? Was: Re: Japonsko

[Jozef Racek]

Ani technici nevedia hned vsetko ;-))

Jednoducha kvizova otazka:
Je med horlavy material?

Nie - za normalneho tlaku (cca 100 kPa a vo vzduchu s obsahom kyslika 
okolo 21% )

Ano - nar. za znizeneho tlaku v cistom kysliku dokonca vzblkne 
samovznietenim !!!

na to prisli technici az po tom, co sa znazili zistit preco nejake 
lietadlo/raketa/raketoplan zhoreli zvnutra a ohnisko bolo v mieste, kde 
nebolo v pozemskych podmienkach "absolutne nic horlave"... nechce sa mi 
dohladavat pozdrobnosti, je o tom dokument aj s videami pokusov medenej 
platnicky pod sklenenym zvonom vyvevy.) Aj v tomto pripade bola odpoved 
jednoducha
Ano, za istych podmienok je aj med horalvy material, ktory sa dokaze sam 
vznietit. Len kym na to prisli, tak to trvalo nejake 2 roky... ;-)
A konstruktera to povodne ani len nenapadlo, ze sa med moze takto 
spravat v podmienkach, kam je jemho konstrukcia urcena...

Bezni technici, ktori sa nevenuju praci v konkretnej oblasti maju 
obycajne malo vedomosti o technikych a technologickych perlickach, alebo
moznostiach materialov/rieseni a zmenach spravania sa materialov a 
rieseni v nie celkom beznych podmienkach.

Dodo


Jan Waclawek wrote:
> Naraz roznych predmetov vratane kusov penovej izolacie do raketoplanu a poskodenie ci strata izolacnych dosticiek bol sucast projektu a udial sa pri vsetkych predchadzajucich letoch. Mimochodom, neviem to najst, ale myslim si, ze pri starte Columbie v missi STS-107 nemrzlo.
> 
> Ta guma na Challengeri STS-51L neizolovala proti uniku horlaviny, tak preco vybuchol?
> 
> Ako vravim, problem je v tom, ze sme technici.
> 
> wek
> 
> 
> On Wed, 23 Mar 2011 22:51:56 +0100
> gatilo <gatilo na centrum.cz> wrote:
> 
>>  23.3.2011, 22:46:04
>>
>> Pad kusu ledu, mohl zabit uz pracloveka Janecka. Uznavam, ze v pripade
>> raketoplanu do bylo ponekud sofistykovanejsi, neb to nebyl led ale
>> zmzla izolace. Ale ani to neni nijak slozite.
>> Naprava "po te" asi mozna nebyla, ale nejake preventivni opatreni se
>> asi udelat mohly. Jake netusim. Jsem preci jen vice elektrotechnik,
>> nez konstrukter raketoplanu.
>> No a ze v chladu straci guma svoji pruznost, to take neni nic extra
>> sloziteho.
>>
>> S pozdravem Pavel
>>   mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz
>>
>> --
>> Jan Waclawek napsal:
>>
>>> A ktora? 
>>> Tak mi to vysvetlite (pre ktorukolvek) v jednej jednoduchej vete
>>> tak, aby som Vam to nenapadol jednoduchou otazkou.
>>> (cim chcem povedat to, ze ani u jednej ta pricina nebola
>>> jednoducha, nehovoriac o sposobe odhalenia a metodach napravy)
>>> wek
>>> On Wed, 23 Mar 2011 22:27:32 +0100
>>> gatilo <gatilo na centrum.cz> wrote:
>>>>  23.3.2011, 22:25:31
>>>>
>>>> Pokud by jsme vzali jako priklad havarie raketoplanu, tak tam to
>>>> jednoduche opravdu bylo.
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list