Japonsko vs VVER

[Raven]

Problem je v tom, ze ta cerpadla (motory) nejsou zcela identicka a v 
minulosti ani ta frakvence nebyla jako dnes. Kdo si za komara dovezl z 
venku digihodiny rizene siti tak vi o cem je rec.
Aha, ted to vidim, ja jsem uvedl jako vstupni velicinu otacky, spravne 
ma byt frekvence, sorry.

S pozdravem Raven


Dne 18.3.2011 12:44, Milan Mlynarčík napsal(a):
> Aha, tak to ste ma dostali do omylu. Ak sa obratky nemenia, tak je ten 
> prietok staly a netreba ho meriat ci prepocitavat. Vid Vas vyrok na 
> spodu tohoto mailu. Ze sa to nereguluje nepovazujem za nedostatok. 
> Jednoducho je tam urcity staly prietok, ktory bol navrhnuty 
> konstrukterom.
>
>
>
>                                    Milan  Mlynarčík
>
>
>
>
> ----- Original Message ----- From: "Raven" <raven na wo.cz>
> To: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Sent: Friday, March 18, 2011 12:22 PM
> Subject: Re: Japonsko vs VVER
>
>
> Tak to ne. Regulovat nelze nic. Jede nejede. Jak jsem psal, toto jsou
> informace vetsinou zprostredkovane, ale matne si vzpominam, ze prikon se
> pohybuje v radu MW, 3-5?. HCC jsou puvodni, ruske vyroby. Velikost?
> Nikdy jsem v primaru nebyl, ale vim, ze do cerpadla se chlap vejde. To
> doklada i nehoda pred mnoha lety. Pracovnik udrzby behem oddstavky
> pracoval vevnitr na cerpadle, ktere nebylo dostatecne zajisteno. Obezne
> kolo melo byt zajisteno vice cepy ci strouby nez bylo. Ty stavajici se
> strihly a kolega se stal neindetifikovatelnym, snad je dle DNA :-(
>
> S pozdravem Raven
>
> P.S. napajeni vetsich prikonu byva 6kV
>
>
>
> Dne 18.3.2011 7:54, Milan Mlynarčík napsal(a):
>> Aky je tam pouzity motor, aby sa to dalo aj podla potreby regulovat 
>> obratkami ?
>>
>>
>>
>>                                    Milan  Mlynarčík
>>
>>
>>
>>
>> ----- Original Message ----- From: "Havran Jiří"
>>
>> Maly navrat, tak tedy prutok HCC (hlavni cirkulacni cerpadlo) na 
>> kazde smycce je 1200-1300m3/h. Jen zajimavost, prutok se zde nemeri 
>> klasicky ,na clone, jde o kazdy litr. Je znam prikon cerpadla, jeho 
>> charakteristika, otacky a z toho pocitame prutok.
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>