AC motory

[Jan Waclawek]

> Pri tomto sa autora zastanem  :-)
> Pocet polov bude asi velicina s navacsim vplyvom.

Presne ako ten pocet valcov ma rozhodujuci vplyv na vykon! :-)

Lenze nie priamo. Samozrejme sa s poctom valcov menia aj ine veci - trenia, plnenie, rozlozenie pohybujucich sa hmot. A tie pomery sa menia aj trebars s absolutnymi rozmermi - nie vsetko sa meni linearne, napriklad. Tak isto je to aj u toho elektromotora. 

Sila (a vdaka geometrii moment sily) vznika vdaka virivym prudom indukovanym v rotore vsakano, ktore sa "brania" zmene a preto chcu "nasledovat" to tociace sa pole. No lenze aky prud sa indukuje? To predsa zavisi od geometrie, magnetickych aj elektrickych vlastnosti rotora a aj vzajomnej geometrie statora a rotora (v tomto okamihu predpokladam, ze pri rovnakych rozmeroch maju statory rovnaky celkovy pocet zavitov len rozlozene na rozny pocet polov, a teda aj zhruba rovnaku indukcnost, takze z hladiska vonkajsieho budeni je to viacmenej to iste, aspon co sa tyka napati a prudov). Ak su poly blizsie k sebe, pri zachovani inych rozmerov rotorom prechadza ina cast silociar, a nedovolim si z fleku povedat, ci mensia ci vacsia a aky to ma vplyv. Tie slucky indukovanych prudov budu mensie a budu v nich tiect mensie prudy, co nejako bude suvisiet aj s ohmickymi stratami aj s tvarom indukovaneho magnetickeho pola, a tiez to nebude trivialny vztah. Naviac ten rotor je z kontrukcnych aj
  elektricko-magnetickych dovodov nehomogenny, a to tiez bude nejako hrat s horeuvedenym. Nie, nie, ten vztah bude netrivialny a podla mna nebude ziadny jednoduchy a jednoznacne dominanty faktor, ktory umozni povedat jednoduche "viac polov = vacsi moment".

Ako som pisal, "doba otocenia" je IMHO najviac pribuzna rozbehovemu momentu (z tych pomerne beznych parametrov), resp. bude vzdialenejsie pribuzny aj sklzu pri nejakej vyznamnejsej zatazi; to vsetko s ohladom na nejaku konkretnu frekvenciu budenia. Pri sofistikovanom (vektorovom) budeni sa to moze mozno aj zasadne lisit, tak ako sa zasadne lisi spravanie motora s karburatorom a pocitacom riadenym vstrekovanim; ale aj am si myslim, ze nebude existovat nejaky jednoznacny vztah od poctu polov bez ohladu na geometriu. Ak ma pan kolega Konecny na mysli nejake dva konkretne motory, zaiste si nejake katalogove parametre v tomto duchu moze porovnat (resp. nam ich tu moze v ramci debaty predostriet).

Samozrejme to, co si pisal o motoroch optimalizovanych na 50Hz budenie plati.

A tak isto plati aj trivialna fyzika (t.j. na to otocenie treba "nejaku" pracu a to deleno cas je "nejaky" okamzity prikon; to "otocenie" z "nejakej" uhlovej rychlosti  v "nejakom" case znamena "nejake" uhove zrychlenia co znamena "nejake" sily a momenty sily v materialoch "nejakych" pevnosti; a predpokladam, ze toto si uz orientacne pan kolega zratal.

wek