Keramika nebo tantal

[Juraj Michálek]

Automotive by mali byt cierne - farba puzdra by mala udavat teplotny rozsah.
Existuju aj automotive tantaly, cele je to o tom co si automobilka
vyspecifikuje, ak povie ze tantaly nie, tak sa nedaju, ak nepovie nic,
veselo sa osadzaju.

2011/1/21 Roman Vostrel <vostrel na lit.cz>

> Tak nevím, ted se divam do motorku steracu z Ocavie II a jsou tam hned dva
> hezke zluté tantaly. Nebo osobní auta nejsou automotive?
>
> Dne 19.1.2011 10:46, Jaroslav Lukesh napsal(a):
>
>  Tak třeba do automotive se nesmí dávat tantaly a smd v takovém tom kulatém
>> provedení
>>
>> ----- Původní zpráva ----- Od: Juraj Michálek
>>
>> MLCC nemozno pajkovat rucne. Vyrobca udava, ze ziadne dve miesta na puzdre
>> nesmu mat voci sebe teplotny rozdiel vacsi ako 100*C (cca 2 roky dozadu, ked
>> som sa tiez o to zaujimal) Kearmiky su mechanicky menej odolne, nie su
>> vhodne do prostredi s vysokymi vykyvmi teplot. U tantalu sa rozne teplotne
>> roztaznosti suciastky a DPS vyrovnavaju cez pruzne vyvody u keramiky ziadne
>> taketo nie su. Tiez si treba dat pozor na teplotnu zavislost u keramik a
>> hlavne na zavislost kapacity od DC napatia. Slusny vyrobcovia ju udavaju
>> graficky. ESR u MLCC (od 1uF hore ) tiez nie je bohvie co.
>> Ich velkou vyhodou je cena a bipolarnost.
>>
>>
>> 2011/1/19 Honza <hwkonf na seznam.cz>
>>
>> Keramiky obecne maji vetsi proudovou zatizitelnost a mensi ESR. U vetsich
>> pouzder keramickych kondenzatoru je problem s mechanickou odolnosti.
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20110121/0fac7c17/attachment.htm>