Regulace elektraren, kdyz uz je ten patek

[Ales Prochaska]

3) Vazeni cestujici, otevrete prosim sve cestovni pasy, vytrhnete
stranku se jmenem, srolujte ji do trubicky a vsunte si ji do
konecniku. Zachranarum se pak budou lepe identifikovat tela.

Ales Prochaska

> co si myslite ze by mal zahlasit?

> 1) vazeni cestujuci, mame maly technicky problem, vypadli nam vsetky 
> styri motory, ale pracujeme na tom aby sme ich cinnost obnovili

> 2) vazeni cestujuci, oznamujem vam ze sme stratili vsetky 4 minuty a vo
> vzduchu sa klzanim udrzime maximalne 15 minut. Palubny inzinier hlada 
> manualy kde je napisane ako ich znova nastartovat. Povolujem pouzitie 
> mobilnych telefonov aby ste mohli poslat spravy pribuznym.





> On Apr/18/2010 3:00 PM, gatilo wrote:
>>
>> Ale proc ? Kapitan letadla by tomu snad rozumet mel. A ten takovou
>> situaci, alespon podle toho clanku na technetu, povazuje jen za "maly
>> problem, ktery by nemel cestujici prilis rozrusit". ;-)
>>
>> IMHO, koncentrace popela nad evropou, snad s vyjimkou Islandu, Irska a
>> pod. neni tak vysoka, aby bezprostredne ohrozila bezpecnost letu.
>> Ale je dost vysoka na to, aby razantne zvysila opotrebeni motoru. No a
>> vzhledem k tomu, ze motor je na letadle to nejdrazsi, a ze prakticky
>> zadna letecka spolecnost na tom neni finacne zrovna dobre, je
>> zastaveni letu docela pochopitelne.
>>
>>
>> S pozdravem Pavel
>>    mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz


> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list