MINI prevodovky

[Milan Mlynarčík]

Vasa otazka je znacne chaoticka.

Vykon motora v aute je nepodstatny. Urcite klinovy remen na remenici ho
nedokaze cely preniest. Kolko dokaze, zavisi od priemeru remenice, jej
obratok a rozmeru remena. SW na vypocet byva volne na webe (napr. Gates).
Tlak cerpadla nic nehovori o potrebe vykonu. Ten zavisi aj od velkosti
cerpadla (prietoku).
Ak stacilo 2,5kW, mozno by to mohlo ist. Treba to prepocitat. Obratky motora
volte iba mierne nad volnobehom. Vykonom to musi stacit. Z hladiska spotreby
aj hlucnosti je to najvhodnejsie.

Vhodna spojka by bola urcite sikovna, ale v tom neviem poradit.



                                                Milan  Mlynarčík



----- Original Message -----
From: "Ing. Libor Konečný"

Potreboval bych  hyrocerpadlo s udavanymi otackama ot 1500/min  napojit
na remen s motoru od auta 56kW (kolo, ktere je primo na klikovce) a mam
vedle tam volne misto na servo, proto tenhle napad.
Maximalni tlak cerpadla je udavan 35Mpa, manometr tam je do 12MPA.
Hydrocerpadlo pohani pres hadice hyrdomotor, pro priklep do beronu.

Me dotazy:  utahne klinovy remen tento motor, nebo je treba rozvodovy
retez, puvodne bylo namontovano  na nejake prevodovce, ktrea je jiz KO i
s benz  motorem 2,5kW.
Existuje nejaka mala prevodovka, lepe receno spojka , kterym by se to
cerpadlo pak zapojilo do obehu jen stiskem packy ? Vyrabo to nekdo ?
V motoru moc mista neni, tak neco maleho do par kW.