Dobijeni autobaterie

[HW CNCnet.info]

Ja jsem o tom take v zivote neslysel - tohle se popisuje u NiXX bez 
rozdilu a i to tak funguje - male nabijeci proudy, male vybijeci a male 
samovybijeni a naopak.

Olovo na rozdil od NiXX se bezne provozuje v rezimech trvaleho 
udrzovaciho proudu a to i dlouhodobe.

Byvaly kolega vlastnil uz pred lety solarni panel urceny na dobijeni 
autobaterie (hozeny ve S105 za zadnim sklem) a tvrdil, ze od te doby mu 
baterie vydrzela vyrazne dele. Mozna ze to zabranuje ten malinky proud 
sulfataci desek v okamziku kdy ta baterie stoji.

======================================================================
Radek Vicek
======================================================================
http://www.cncnet.info - problematika CNC a automatizace
http://www.jakjevenku.info - webová meteostanice


Vláďa Anděl napsal(a):
> Tento problém má NiCd, u olova jsem o tom neslyšel. Ale vzhledem k tomu že 
> se Pb baterky používají v trvale dobíjeném režimu a není potřeba je (na 
> rozdíl od alkaliky) formovat, dost bych o tom pochyboval. A pokud vím, 
> trvalé dobíjení malým proudem se používalo u aut na vojně. Nebo je to zase 
> nějaká pověra?
> Anděl
> ----- Original Message ----- 
> From: "Pavel Hudecek" <phudecek@tiscali.cz>
> To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>
> Sent: Sunday, December 28, 2008 12:27 PM
> Subject: Re: Dobijeni autobaterie
> 
> 
> Malý proud umožňuje růst větších krystalů a zvyšuje odpor. Tento problém
> mají snad všechny aku kromě LiXX a některých NiMH.
> 
> PH