OT: Uz mozeme jazdit na vodik :-)

[Jan Waclawek]

Horenie samotneho uhlika (koks vlastne je takmer cisty uhlik) nie je bohvieako rychle, lebo ten povrch kde prebieha reakcia je pomerne maly. Uhlik sa neodparuje, takze koks ani nehori plamenom (teda za urcitych okolnosti moze na povrchu zhoriet len ciastocne na CO, a ten moze vytvorit potom plamen).

Voda sa na horucom uhli rozlozi na CO, H2 a nejake kratke uhlovodiky (metan?) t.j. na plyny ktore rychlo uniknu a rychlo zhoria plamenom pri pomerne vysokej teplote. 

Ucinnostou bola myslena celkova energeticka ucinnost horenia, co je u auta momentalne asi najzaujimavejsi parameter.

wek



----- Original Message ---------------

Subject: Re: OT: Uz mozeme jazdit na vodik :-)
   From: =?iso-8859-2?Q?Dipl.-Ing._Michal_Kov=E1=E8ik?= <kovacik@toolsquare.com>
   Date: Mon, 11 Aug 2008 12:33:38 +0200
     To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>

>
>Jinak muj deda byl spravce jedne skolni budovy a mel na starosti kotel
>na koks (velky kotel) - kdyz bylo treba tak hrnek vody opravdu vykonaval
>divy.
>
>Radek Vicek
>
>Vie mi niekto vysvetlit fyz. princip? Moja domnienka je, ze ked zerave uhlie 
>polejem vodou,
>z vody sa stava vodna para. Ako moze H2O v plynnom skupenstve podporovat 
>horenie?
>Viem, ze samotny kyslik podporuje horenie, ale tu je predsa naviazany na 
>vodik alebo sa mylim?