[OT] Vztlak letadla

[Bitovod]

Ano, akrobaticka letadla maji skutecne prisne symetricky profily na 
kridlech, vztlak se resi uhlem nabehu (tedy onim "naklopenim" kridla) a 
dostatecnym vykonem motoru.

Akrobaticke letadlo narozdil od onoho zminovaneho Boeingu travi podstatnou 
cast letovych hodin na zadech, kdy je vztlak kridla s nesymetrickym profilem 
vniman jako velmi silna nevyhoda.

Pavel Kutina


----- Original Message ----- 
From: "Peter Bosnak" <lajost@zoznam.sk>
To: "konfera" <hw-list@list.hw.cz>
Sent: Monday, April 07, 2008 2:11 PM
Subject: [OT] Vztlak letadla


Samozrejme,že lieta všetko.Stačí ísť na modelársku exhibíciu,kde lietajú
čarodejnice na metle a podobne.Ale prečo potom majú profil i
najmodernejšie Boeingy,Aerobusy ? A ste si istý,že akrobatické lietadlá
nemajú krídlo s profilom ?Je to samozrejme možné,lebo tam nezáleží
príliš na ekonomii prevádzky ale krk by som za to nedal.

P.B.


>Ale prosim Vas, to ze takove letadlo neznate neznamena, ze neexistuje.

>Symetricky profil pouzivaji vsechny akrobaticka letadla. Navic nektera
>letadla letaji navzdory Vam i s profilem rovna deska a jak krasne.

>To zda to poleti je jen otazka uhlu nabehu, tloustky profilu, odporu
>profilu a vykonu motoru. Prakticky leta vsechno na co si vzpomenete -
>je
>az divne ze to cloveku tak dlouho trvalo nez na to prisel jak - spis to
>byla otazka motoru.

>Jinak hromada starych profilu, ktere se pouzivaji se ani nepocitaly.
>Proste se omerily a tim to zvadlo.

>Radek Vicek

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list