Bezpecnosti rele a proximity sensor

[Kručinský Ladislav]

No ještě jsem zapomněl uvést možná to podstatné - my ta zařízení (vysokozdvižné vozíky) nevyvíjíme ale pouze opravujeme, takže v návrhu systému podle zadané bezpečnostní třídy Vám nebudu schopen pomoci. 
Pouze jsem uvedl, jak je to uděláno od výrobce, který se pyšní všemi možnými DIN a TÜV a ISO ... 


L. Kručinský

-----Original Message-----
From: hw-list-bounces@list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz] On Behalf Of Pavel Kadečka
Sent: Friday, March 16, 2007 1:26 PM
To: HW-news
Subject: Re: Bezpecnosti rele a proximity sensor

Bezpečnostním relé myslím např. tohle:

http://www.tesch.de/english/sicherheitsrelais/html/000024-5

Asi se bavíme o tom samém.

Utržený kabel znamená jako by čidlo bylo rozpojené (typ PNP, tři dráty, plus, mínus a výstup spínaný k plusu) - tj. to je stav při bezpečnostní funkci. Druhá věc je zkrat na kabelu - tam to není to samé u koncáku jako u senzoru.

Relé se dá zapojit jako dvoukanálové nebo jednokanálové, pak to má různou kategorii bezpečnosti, pokud se zapojí jednokanálově s obyčejným koncovým spínačem (tj. beznapěťový kontakt, dva dráty) má to kategorii 2, jestli se nemýlím. Ale nenašel jsem nikde, jaká kategorie by to byla s jedním proximity sensorem. Pokud by to byla vůbec nějaká.
Našel jsem jen příklad z optickou závorou, ale tam je to zrovna dvoukanálově (obrázek vlevo nahoře):

http://www.tesch.de/english/sicherheitsrelais/html/000024-2

P.K.

16.3.07, Kručinský Ladislav <ladislav.krucinsky@linde-mh.cz>:
> Dobrý den.
> Nevím co se u vás rozumí bezpečnostním relé. U nás je to prvek z tzv. Interlock circuit  a jeho součástí bývají jak proximity, tak i optické či magnetické spínače. Důležité podle mne je řešit ovládání tak aby při nejčastější poruše (v našich podmínkách utržený kabel) to jištěné zařízení přešlo do bezpečného stavu.
>
>
> L. Kručinský
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list@list.hw.cz http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list