ITER (bolo Elektromobil)

[Simon Cihelník]

Ano, smajlici jsou na miste a ja se tez smal. Bohuzel kolega, ktery magnet 
heliem zaleval neni prilis obdaren odvahou a jiz se nechal slyset 
(technikovi z Varianu), ze "na to uz nikdy nesahne" :)))

Problem recyklu He u supravodicu 1. typu je ten, ze obvykle je spojen s 
predchozi high-level evakuaci systemu a jak dolevanim (i pro 99,997 He), tak 
difuzi, se v prostoru hromadi necistoty, ktere postupne zhorsuji funkci 
magnetu. Cili obcas se quench dela jako technicky nutne opatreni (napriklad, 
kdyz se potrebujete rychle zbavit nenadale navstevy z financniho uradu). 
Narazel jsem svym prispevkem, byt uz jsme silne OT, spise na to, ze je na 
case se pohnout aspon smerem ke kapalnemu dusiku. Tohle je ostuda, na ktere 
vydelavaji zhruba tri "monopolni" prodejci Niobu a jeho slitin.

Hezky den,
Simon Cihelnik

-------------------------------


neprijemne, magnet quench je pomerne osemetna zalezitost. Obzvlast
pokial je v sektore tak tona helia ;-)
Mali sme par quenchov u supravodivych kavit (par desiatok litrov) a nasi
poziarnici mali celkom zabavu :-)
V LHC je system uzavrety, v pripade uniku sa plyn/zvysky kvapaliny
prehanaju cez ohrievac do warm recovery line a unik sa vracia naspat do
systemu.
Ale ma to aj svoje vyhody, ked niekto vola hasicov ani nemusi hovorit co
sa stalo, pocuju to po hlase :-))))
b.