el. mytne - pry uz to crackli

[Tomáš Hamouz]

OL> Ono je zasadni otazka jak moc mohou nekoho postihovat. Co kdyby ta
OL> krabicka nefungovala jak ma. Tedy ja odlisit nefunkcnost krabicky od 
OL> toho kdy ji nekdo prikryje. Ridic bude tvrdit ze krabicku mel tam kde ji
OL> mel mit a ze nemuze za to ze se zrovna nedokazala spojit. Popravde nejak
OL> netusim jak je to prave osetreny.

Povinností řidiče do 5 hodin od zjištění nefunkčnosti nahlásit závadu.

OL> Danhard napsal(a):
>> A za co ? pokud tam existuji useky, ktere nejsou pokryte uplnymi branami a daji se objet po statni, tak neprokazou, ze jeli po
>> dalnici.

A vracel se na dálnici jen aby projel pod tím kamerovým stojanem?
Co takhle záznam tachografu? Tím sice neprokáží dálnici, ale vyloučí
objížďku.
Nezapomeňte že pro kamion je zrychování a zpomalování velmi drahá
záležitost.

Tomáš

>> Obalovani alobalem je pitomost, to muzou vymyslet jen primitivni reporteri, staci ten odpovidac dat do hlinikove krabice na jidlo
>> (jestli jeste pamatujete), za okno atrapu, krabici na sedlo a otevrit "dzinovi" jen kdyz chcete :o)
>> Skutecnej crack by byl doplnit to o GPS a zapinat ten odpovidac automaticky jen v okoli fotografickych bran, resp. jeste treba s
>> nejakou inteligenci podle planu trasy.
>>
>> Danhard
>>
>> ps. neberte to prosim jako navadeni k trestnemu cinu, je to jen analyza mozne disfunkce.
>>
>>
>> D> To jsem zvedavej, jak budou resit nekontinulani prujezd kazdeho druheho kamionu :o))
>> D> Danhard
>>
>> Ani bych se nebál. Pokud bude ochota systém využít, tak není problém
>> - chyby se hromadí. Stačí časem pár kamiónů odchytit, dopočítat jim dlužné
>> mýtné včetně penále, však ono se to rozkřikne.
>> Jediná odpomoc by byla pořídit nový odpovídač na každý průjezd
>> republikou. Možná proto je kauce tak vysoká.