Měření otáček v autě

[Petr King]

To je divne, protoze jsem mel tu cest, videt v akci pristroj pro mereni 
zrychleni apod, ktery se zapinal do zasuvky zapalovace a zadny typ auta 
se zde nenastavoval... Cili spise bych rekl, ze z palubni site jdou 
vycist spicky, ktere odpovidaji spinani zapalovacich civek.. 
Nejjednodussi by asi bylo, pripojit ke svorkam baterie osciloskop a 
podivat se, co se tam deje...
Existuji totiz i alarmy s dalkovym startem, ktere z palubni site 
odebiraji impulsy pro snimani behu motoru...
Druha vec je, ze kazde auto je jine, nova auta maji lepe resenou 
filtraci palubniho napeti, jako stare skody 120 apod, cili je skutecne 
asi umeni navrhnout neco, co funguje univerzalne a vsude... nebude to 
asi nic presne definovaneho, ale bude zapotrebi, aby si to ten procesor 
nejak prosel a chytl se v celem spektru ruseni a kmitu toho, co je 
skutecne podstatne...

Petr S.

Šula Miloš napsal(a):
> Aha, takže vstup měřiče je jen kondenzátor ( měří se ~ složka ) a nějaký 
> OZ -> procesor ( pro výpočet otáček na základě typu auta ) ?
>
> Miloš
>
> ----- Original Message ----- 
> From: <plupinek@synthesia.cz>
> To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>
> Sent: Monday, August 13, 2007 12:10 PM
> Subject: Odp: Měření otáček v autě
>
>
> Meri se spicky po usmerneni trifazoveho alternatoru, jsou to mV... ale asi
> bude potreba znat prevodovy pomer remenic
>
> PL.
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list@list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list 
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list@list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
>
>
>
>