OT: Re: Thalia

[Pavel Novotný]

Podle meho je pro bezne jezdeni ideini naftove turbo, dobra spotřeb tahne
jiz pod 2000ot proste pohoda.

Kdyz zde jiz byl  vycet motoru a jejich parametru tak radovy sestivalec
turbo diesel BMW 3000 ccm 170kW 490Nm prumerna spotřeba 7.5l a to je na tak
tezkou sportovni limuzinu jako je 5 BMW vice nez slusny vysledek, jak rikaji
americani pocet valcu a objem nicim nenahradite :-)

 

-----Original Message-----
From: hw-list-bounces@list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz] On
Behalf Of Zdenek
Sent: Tuesday, April 03, 2007 2:25 PM
To: HW-news
Subject: Re: OT: Re: Thalia

Pekne jste to napsal. Jedine s cim bych si dovolil nesouhlasit je veta:
spotrebu
 > ovlivnuje hlavne akcelerace a nizkoobjemove motory s vysroubovanym
 > vykonem budou proste ve srovnani s vyssim obsahem bastit

Spis bych to vyjadril, ze ve spotrebe u objemu 1000-1500 nejsou 
podstatne rozdily dane objemem, ale spis technickym provedenim. U 
vyssich objemu se zacina projevovat i hmotnost motoru. Takze takovy 
motor 1500-1600 je kompromis mezi slusnou spotrebou a vlastnostmi.

Zdenek


CNCnet.info napsal(a):
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list





__________ Informace od NOD32 2166 (20070403) __________

Tato zprava byla proverena antivirovym systemem NOD32.
http://www.nod32.cz