Menic DC>230V sit?

[jan.kuba]

Nehlede na to, co jste napsal, to zarizeni , ktere dotycny chce se musi 
umet prifazovat na elektorozvodnou sit. Pokud by doslo k vypadku, muselo 
by to "tlacit"
veskere okoli .... coz je trochu nesmysl. Takze by se to muselo umet 
odpojit od site, v pripade poklesu pod urcitou mez... jenze pak to zas 
postrada smysl...

Proste a jednoduse  hlavni privod do "objektu" je nutno odpojovat ( 
prepinat  na zalohu )  v pripade vypadku doavky el. energie. V momente  
obnovy dodavek pak pokud mozno prejit plynule ( bez preruseni)  na 
sitovy rozvod. Oboji lze technicky realizovat. Otazka jsou pak ceny a 
vykony.
 Ve firme takove zarizeni provozujeme, navic je "podporeno"  
dieselagregatem , ktery prebira ulohu DC/AC menice ihned po nastartovani 
( po preruseni dodavky)


Nechapu co do toho motate trafa a autotrafa, dotaz jsne znel na DC/AC 
menic....

Jaroslav Lukesh napsal(a):

>Anglicky termin pro takoveto zarizeni se jmenuje: perpetuum mobile :-D
>
>Predstavte si co udelate: zvednete napeti na sekundaru, ale mate mnohem 
>mekci zdroj, nez elektrarenska soustava. Tudiz bude zatizen zkratovym 
>proudem z rozdiloveho napeti. Vstupni napeti trochu vzroste (ale vzroste 
>zaroven i odber zarizeni  a ideove proto pokles primarniho napeti vhodne 
>zanedbame), tim vzroste i sekundarni a bude se tak dale s kazdou periodou 
>diky kladne zpetne vazbe zvetsovat nade vsecky meze :-DDD
>
>CLovece s takovouhle mailovou adresou a titulem, to se ptate se na 
>takovouhle vec? To je jakoby se nekdo z Cernu ptal jak rozbit atom!
>
>Prozradim vam sladke tajemstvi - takove zarizeni ma kazdy automobil a 
>jmenuje se - svete div se - autotransformator. Kvuli tomu autu se ale 
>autotransformator nejmenuje, jmenuje se tak proto, ze pouziva cast 
>sekundarniho vinuti jako primarni - nebo naopak.
>
>Kdyz ho takhle zapojite, tak ho odprasknete.
>
>JL.
>  
>