Mereni mnozstvi (rychlosti) vzduchu a mereni tlakove ztraty ?

[Pavel Novotny]

Vahy nasavaného vzduchu ve vetsine aut se ser... z principu, v podstate mají
zivotnost tak 70k km, zkratka zhavit dlohodobe drat a nekalibrovat není
mozne. Prach jako takovy by jim vadit nemel, při vypnuti motoru se drat
zozhavi na cca 1000C a ofoukne cimz by se prach mel spalit a odpadnout.
Teoreticky by mělo jit vahu nakalibrovat a pouzivat dal, ale to by se
nevyplatilo a tak hura pro novou. Vaha do Octavky stoji cca 2000Kc, stejna
pro BMW  9000Kc a lisi se jen termistorem, který lze prehodit z te puvodni
"vadne" :-).