Regulacni autotransformator - princip
Jirka
zaloha@volny.cz
Pátek Září 30 00:33:06 CEST 2005
Lukas Grepl napsal(a):
> Kdyz se tak divam na obrazek
>
> http://web.quick.cz/solemon/Autotr.jpg
>
> vzpomnel jsem si na otazku, kterou mi kdysi ve skole nebyli schopni
> rozumne zodpovedet. Pak uz jsem po tom nepatral, az ted jsem si na to
> zase vzpomnel:
>
> Jak je v RATRu zarizeno, ze se bud nevytvori zavit nakratko (coz asi
> nebude ten pripad) a nebo ze mu to proste nevadi? Vzdyt prece kdyz bezec
> prejizdi pres jednotlive odbocky, urcite muze zustat v takove poloze ze
> zkratuje sousedni "plosky" a potom pres ten zavit asi potece dost slusny
> proud - napadaji me problemy s oteplenim/pretizenim a predevsim
> zhorsovanim kvality kontaktu bezec-vinuti. Jak je to reseno, ze s tim
> nejsou problemy?
Mezizavitove napeti autotrafa je male (mineno napeti na jeden zavit) a
bezec ma uhlikovy sberac s relativne velkym mernym odporem -> "zkratovy"
proud neni nijak vyznamny ("zkrat" se fyzicky deje skutecne tak pres ten
jeden zavit, neb styk sberace je dost bodovy, anzto sberac ma zaobleni s
pomerne malym polomerem).
--
Jirka
Další informace o konferenci Hw-list