jednosmerny motor

[Kručinský Ladislav]

No nevím, stále mi připadá, že to žádný problém není. Brzdit (dokonce volitelnou intenzitou) lze zapojením, které jsem uvedl, prostě reverzujete kotvu nebo stator a řídíte intenzitu proudu, který v daném momentě je brzdicí. Těch stykačů se nemusíte bát, na manipulační technice vydrží okolo 3000 mh bez výměny kontaktů a to se tam reverzuje i dvacetkrát za minutu a rozběhové a reverzační proudy jsou ve stovkách A.
Buzení mosfetu (respektive desítek paralelních) je u nás děláno zapojením BD138 a BD139, spojené kolektory a báze, mezi kolektory a gaty je rezistor cca 20 Ohm (zpaměti si nevzpomenu) a tuhle dvojku tranzistorů budí šestice paralelně spojených invertorů CMOS řady 4000. Ale určitě lze zvolit sofistikovanější řešení, tuším kolega Anděl by v tomto případě pomohl.

Kručinský
 

> -----Original Message-----
> From: hw-list-bounces@list.hw.cz 
> [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz] On Behalf Of Ivan Smrekovský
> Sent: Monday, October 24, 2005 10:13 PM
> To: HW-news
> Subject: Re: jednosmerny motor
> 
> Prave kapacita paralelnych mosfetov udajne robi velky 
> problem. Nielen kapacita vstupov riadiacich elektrod 
> mosfetov, ale aj kapacita prechodu, ktora sa pri paralelnom 
> zapojeni scituje a o to vacsi problem robi. Udajne treba 
> zvolit kompromis pri navrhu spin.frekvencie.....pred 
> ozivovanim si asi spravim vyhodnu zmluvu s dovozcom daneho 
> typu mosfetu /budem ich potrebovat stovky :-( Vie niekto, ako 
> spravit spolahlivu a jednoduchu spatnu vazbu na vystupne 
> otacky motora?
> Ako je mozne brzdit tym istym hnacim motorom vreteno 
> sustruhu, ktore ma spolu so sklucovadlom poriadny - neziaduci dobeh?
> 
> 
>