OT: Auto - porucha zapalovani

[Martin Marušák]

Pravda, píšou tam, že 

"... primární a sekundární vinutí nejsou jedním koncem spojena, ale každé
vinutí je samostatné. (Jedna cívka a jeden kontakt bez použití rozdělovače
zapaluje ve dvou válcích.) Jeden sekundární vývod se připojí na jednu
svíčku, druhý vývod na svíčku druhou. Hmota motoru uzavírá obvod do série.
Při provozu zapaluje na obou svíčkách současně, ale jedna je při kompresním
a druhá při výfukovém zdvihu ..."

takže to, že u "vadné" cívky je svod na kostru (u druhé ne) by mohla být ta
porucha.

Z toho sériového zapojení svíček by ale vyplývalo, že pokud vytáhnu kabel ze
svíčky, vypojím vlastně dva válce. A když jeden nefunguje, dva odpojím, že
by to vydrželo běžet jen na jeden??
Každopádně díky za dobré nasměrování.

Martin Marušák

-----Original Message-----
From: hw-list-bounces@list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz] On
Behalf Of Petr Lupinek
Sent: Friday, October 21, 2005 8:50 AM
To: HW-news
Subject: Re: OT: Auto - porucha zapalovani

Ahoj,

tenhle system zapalovani ma i Felicie (zapalovaci "lista"), pali vzdy jedna
civka do dvou svicek najednou, vice by melo byt na skoda.panda.cz. Takze
kdyz to jede na tri valce, bude civka v poradku, vadny bude bud kabel nebo
svicka, v horsim pripade "zapalovaci logika" prislusneho valce.

S pozdravem

Ing. Petr Lupínek
datové komunikacní systémy
odbor Informatika
ALIACHEM a.s. o.z SYNTHESIA
tel.: 466825535
mob.: +420 736 505 512

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list