Dalsi akce v Lidlu ?

[Pavel_t]

> No a zhasne vam kontrolka nabijeni? Me teda ne, mosim tuknout do plynu, aby
> se alternator nabudil. Potom uz dobiji (i kdyz ne tolik) i pri volnobrehu.

Uz se to tu nekolikrat resilo, jedna se zrejme o konstrukcni chybu 
regulatoru. Pokud po pridani plynu alternator dobiji a pri zatezi svetel 
dava pri 1.500otm >13.5V neni nutne to resit. Toto samozrejme nutno 
merit primo na svorce alternatoru nikoliv v zapalovaci apod.

Pokud trochu zblbnu ridici jednotku vstrikovani, ze po spusteni motoru 
zdvihne otacky pouze na volnobeh cca 800otm tak mi dobijeni sviti taky. 
Alternator Bosch 90A/14V pri 6000otm (alternatoru, motor ma otacky asi 
polovicni). Po kratkem pridani plynu zacne dobijet normalne a vsechny 
paramtery jsou Ok. Vstrikovani normalne po spusteni vzdy zvysi otacky 
nad 1.000otm a podle teploty je urcitou dobu drzi.

> Novejsi auta nez favorit zrejme dobijej baterku i na volnobeh.

Na volnobeh dobijeji vsechna auta pred i po Favoritu a sam Favorit neni 
vyjimkou. Pri volnobehu a vyssi zatezi (svetla, topeni apod) je ovsem 
problem, ze napeti jde dolu protoze otacky jsou uz nedostatecne, nicmene 
kontrolka nesviti a se zvysenim otacek se vse vraci k normalu.

Pavel