Spalovaci motor

[Jan Kuba]

kyslik + vodik -  a z vejfuku kape voda (jde para)
jenomze na vyromu H a O je treba zase energie a dost!
az moje deti budou mit deti, mozna...
----- Original Message -----
From: Bolek <bolek-konf@eri.cz>
To: <HW-list@mailman.nethouse.cz>
Sent: Saturday, September 04, 2004 9:40 PM
Subject: Spalovaci motor


> Ahoj,
>
> mam dotaz, ktery sem samozrejme vubec nepatri, ale nevim, kam jinam ho
> poslat a ta myslenka je takova, ze by bylo skoda, aby zapadla. No a sam
> na realizaci toho nemam, takze se te myslenky klidne vzdam v obecny
> prospech. Ale kdybyste na tom nekdo vydelal miliardy, tak si na me
> prosim vzpomente :-)
>
> Toz o co jde: Auta, potazmo soucasne spalovaci motory, produkuji C02,
> ktery proste jde do luftu a produkuje sklenikovy efekt. Rovnez tak dalsi
> emise. Otazka zni: proc se jako okyslicovadlo pouziva prave vzduch? Proc
> se nevezme nejaka jina latka, jejiz reakce s benzinem je dostatecne
> exotermni, a vysledkem je nejaka kapalina? Pripadne proc se nevezme
> vubec uplne jina smes nez benzin+kyslik? Takove auto by melo tri nadrze
> - jednu na palivo, jednu na okyslicovadlo a jednu na odpad. Do luftu by
> neslo vubec nic, proste by se cas od casu vypustila prislusna odpadni
> nadrz. Tim, ze by jeji obsah byl soustreden na jednom miste, bylo by ho
> mozne dale zpracovat - napr. nejakou recyklaci.
>
> A ted co vy na to? Trhejte me, skrtte, .....
>
> --
> ====================================================
> Ing. Boleslav Vrany
>
> Consulting and development in software, electronics,
> modern optics and mechanical engineering.
>
> e-mail: bolek at bolekvrany dot cz
> http://www.bolekvrany.cz
> ICQ: 287 834 668
> tel: (+420) 732 673 905
>
>
>


----------------------------------------------------------------------------
----


_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
HW-list@mailman.nethouse.cz
http://mailman.nethouse.cz/mailman/listinfo/hw-list