Tachometr

[Vladimir Volak]

Já to dal jako příklad, taky bych použil hallovu sondu, ale kdysi jsem
opravoval "home made" (ne mnou) počítač ujeté vzdálenosti pro závodní
Š1000MB a tam to bylo řešené "utrženým" náhonem z tachometru, rotujícím
magnetem a jako snímač opravdu jazýčkové relé, dál byla úprava signálu a
čítače z MH7490  a.t.p. Vada nebyla v jazýčkovém relé, ale v měniči pro
digitrony ( pro ty mladší - to je displej, který svítí doutnavým výbojem na
elektrodě ve tvaru čísla a potřebuje aspoň 150V, aby to svítilo). Mám dojem,
že ten jazýčkový kontakt přežil i když to auto jezdilo rychleji, než 33,3
km/hod. Taky mám dojem, že tenkrát ani nebyly Hallovy sondy.

Vladimír

----- Původní zpráva -----
Od: Naprstek Jiri-R54332 <Jiri.Naprstek@motorola.com>
Komu: Multiple recipients of list <hw-news@list.gin.cz>
Odesláno: 8. března 2001 12:49
Předmět: RE: Tachometr


> Ale fuj, to by to rele za chvili umrelo, mame hallovy sondy, nebo
> nejakou civecku.. :-)
>
> > -----Original Message-----
> > From: Vladimir Volak [mailto:volak@stapro.cz]
> > Sent: Thursday, March 08, 2001 12:28 PM
> > To: Multiple recipients of list
> > Subject: Re: Tachometr
> >
> >
> > A je na nim upevniny magnet, ktery vychyluje vlastni
> > ukazatel, tak3/4e by 1lo
> > snimat napo. jazyekovym rele poeet otaeek tachometru, t.j.
> > poeet ujetych
> > metru.
> >
> > Vladimir
> >
> > ----- Puvodni zprava -----
> > Od: Trosko Zoltan <ztrosko@csas.cz>
> > Komu: Multiple recipients of list <hw-news@list.gin.cz>
> > Odeslano: 8. boezna 2001 12:17
> > Poedmit: RE: Tachometr
> >
> >
> > > V jedne dal1i konferenci jsem se dozvedel, ze nahon
> > > obyeejneho tachometru je konstruovan tak, 3/4e se otoei
> > > poesni jednou za 1 m.
> > > Snad to pomuze.
> > >
> > > Zolo
> > >
> > > > ----------
> > > > Odesilatel: Toma1 Kouba[SMTP:kouba@hw.cz]
> > > > Odpovidi: hw-news@list.gin.cz
> > > > Odeslano: 7. boezna 2001 17:46
> > > > Komu: Multiple recipients of list
> > > > Poedmit: Re: Tachometr
> > > >
> > > > > Zucastnuji se automobilovych orientacnich soutezi a pro tuto
> > > > > cinnost nutne potrebuji ukazatel ujete vzdalenosti ukazujici
> > > > > po 10 metrech. Pro vas to zrejme nebude zadny velky orisek,
> > > > > ale toto zarizeni neni v prodeji a pro tento ucel je
> > velmi potrebne.
> > > >
> > > > Toto zarizeni neni v prodeji nebot skoro nejde vyrobit a
> > nebo vychazi
> > > > prilis
> > > > draho. Ted me napadaji problemy (i kdyz nektere resitelne):
> > > > - Proklouznuti kola - leda snimat vsechna a vyhodnocovat
> > > > - Jinak nahustene pneumatiky - lze seridit pred jizdou
> > > > - Povrch vozovky nebo travy/pole, kde se kola bori
> > > > - Zatacky (z ktereho kola se bere signal) - opet snimat
> > vsechna kola
> > > > - Couvani (detekce a vyhodnoceni drahy) - zarazeni
> > zpatecky by mohlo
> > > > stacit
> > > >
> > > > > Pokud by se nekdo z vas nabidl vymyslet takove zarizeni
> > (nebo je uz
> > > > > treba vymyslene), prosim o zaslani informaci. V omezenem rozsahu
> > > > > jsem schopen zaplatit planek a rozpis soucastek. Ale pak stejne
> > > > > tak budu shanet dobrovolnika. ktery za urcitou uhradu tuto
> > > aparaturku
> > > > > sestavi.
> > > >
> > > > Jmenuje se GPS s trasovanim :-) Navic Vam to v
> > kteremkoliv okamziku
> > > rekne
> > > > kde jste na mape.
> > > >
> > > > Tomas Kouba
> > > >
> > > >
> > > >
> >