Offtopic:spotreba-otacky motora

[Ing. Vladimir Stribrny]

S tim lze souhlasit, ale navic zalezi i na typu motoru, respektive prubehu
momentove charakteristiky. Napr. dieselove motory maji obecne tuto
charakteristiku rovnejsi v sirsim rozsahu otacek (zejmena nove modely CD ci
HD, tj. common rail) a pak je spotreba za beznych podminek umerna otackam.
Mohu to potvrdit z praxi neb mam mereni okamzite spotreby na displeji.

*************************************************
               Ing. Vladimir Stribrny
*************************************************
        E-mail: stribrny@seznam.cz
                    stribrny@atlas.cz
*************************************************


> Nezalezi na otackach ale na zatizeni, jina je pri otackach 2000 do kopce
na dvojku jina z kopce atd. Tudiz je takovy graf v celku na nic. V prirucce
ke skodovce vsak nejake takove krivky byly, ale je to spis neco jako g/kW
nez spotreba.
> Petr Pivonka
>
> >>> svorcp@pp.internet.sk 5. leden 2001 9:49:14 >>>
> Dobry den,
> ked sa tu uz debatuje o merani paliva nemate niekto graf, kde by
> bola zavislosť spotreba/otacky motora? Samozrejme bez
> dnesnych vydobytkov techniky ako su rozne elektronicke systemy
> a pod. Napr. ako je to povedzme na takej starej S120 a rovnej
> ceste? Rastie spotreba konstantne, da sa to opisat nejakou
> funkciou?
> P.Svorc
>
>
>
>