modul pruznosti zberacov

[Petr Zapadlo]

>
> Presne tak, pokud vim tak na delku jsou 3 kusy a rad je nekolik za sebou
> (vim o 4 a 2)


Ooops.  Vse zpatky. 

V soucasne dobe se pouzivaji lyziny na sberacich se dvema pasky kontaktniho 
materialu.
Pro vetsinu lokomotiv se pouziva cisty uhlik. Jen pro lokomotivy rady 150 
(odporova rychlikova lokomotiva "krysa") je v uhliku primes medi.
Kontaktni material je zalisovan v hlinikovem nosnem profilu U , ktery se pak 
beznymi srouby prisroubuje k ocelove zakladne lyziny sberace.
Na stejnosmerne trakci je nastaven pritlak 12 - 13 kilogramu, v zime se 
nastvavuje podle podminek i trochu vice.
Na stridave trakci se pritlak pohybuje kolem 6 kg. Jestlize je lokomotiva 
obousystemova, pak je sberac vybaven automatickym zarizenim, ktere meni 
predpeti pritlacne pruziny podle nastaveni aktualni trakce.

Obchodni nazev neni memu zdroji bohuzel znam, jen vi ze dodavatel uhlikovych 
list (i s tim hlinikem) je odnekud z Topolcan

S pozdravem
-- 
Petr "Zapik" Zapadlo


Ing. Petr Zapadlo
vedoucí oddělení systémové podpory
Melzer, spol. s r.o.
Dolní 71, 796 01 Prostějov
tel: 582 330 301
fax: 582 330 302
mailto: zapadlo@melzer.cz
http://www.melzer.cz