<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv=Content-Type></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial'; COLOR: #000000">
<DIV>To si nemyslím. Stačí se podívat na to, co dnes jezdí po silnicích. Drahé
je to, na co nemám. Nemám na RR...</DIV>
<DIV>aze</DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=jaroslav.buchta@hascomp.cz
href="mailto:jaroslav.buchta@hascomp.cz">Jaroslav Buchta</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Tuesday, September 17, 2024 12:18 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz
href="mailto:hw-list@list.hw.cz">hw-list@list.hw.cz</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: Nabíjení baterie z gridu</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV class=moz-cite-prefix>No staci asi napsat, ze je to drahy ;-)<BR></DIV>
<DIV class=moz-cite-prefix>Dne 17.09.2024 v 0:07 AZE napsal(a):<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE cite=mid:EFF6F9897A8B47B29FFD3C82C6F76286@DELL type="cite">
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial'; COLOR: #000000">
<DIV>Jako jeden z problémů VW vidí příliš mnoho modelů ve spoustě
nepřehledných konfigurací. To jistě výrobu nezlevńuje.</DIV>
<DIV>Pokud jde obecně o EV, i díky médiím a nesmyslům na YT a jinde tady
panuje skepse a neinformovanost.</DIV>
<DIV>Často se setkávám s cizími lidmi, kteří si všimnou značky EL (mnozí ani
nevědí, co to je), a začnou se opatrně vyptávat. Jedna z otázek je “kde to
nabíjííte? </DIV>
<DIV>Jako mobil doma ze zásuvky. “A to jde? Já jsem myslel, že jenom na
veřejných nabíječkách a těch je málo.” </DIV>
<DIV>Stejně udivené byly bankovní úřednice, většinou Ing., když jim totéž
řekla dcera, dojíždí také v EV.</DIV>
<DIV>Není divu, že jsme v EU druzí, od konce. </DIV>
<DIV>aze</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=labaj@volny.cz
href="mailto:labaj@volny.cz" moz-do-not-send="true">Petr Labaj</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Monday, September 16, 2024 10:39 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz class=moz-txt-link-freetext
href="mailto:hw-list@list.hw.cz" moz-do-not-send="true">hw-list@list.hw.cz</A>
</DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: Nabíjení baterie z gridu</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>Tak
byla to samozřejmě nadsázka.<BR>Ale otázkou je jak velká.<BR>Pokud čtete
zprávy, které se o autoprůmyslu v Evropě teď valí ze všech stran, tak to není
optimistické čtení.<BR>Elektro směr podcenily firmy úplně, ale ani spalováky
nejdou tak, jak na to všichni byli zvyklí dřív. Dřív se VW jen rozšiřoval, teď
redukuje.<BR>Autoprůmysl je další odvětví, do kterého začala šlapat Čína. A
jak už to tak u nich bývá, tak intenzívně a s dost velkým úspěchem.<BR><BR>Můj
soukromý názor, který nikomu nenutím: nějaký odklad konce spalováků a zavedení
cel na e-auta z Číny je kontraproduktivní krok.<BR>Krátkodobě možná pomůže,
ale z dlouhodobé perspektivy bude mít záporný efekt.<BR>Utěšujeme se
myšlenkou, jak Čínu vytrestáme když zdražíme jejich auta pomocí cel. Ale v
důsledku skončí naše exporty k nim.<BR>A Evropa není pupek světa. Pomocí cel
jen zvedneme cenovou hladinu BEV jak čínských, tak našich. Ale ty už pak nikam
mimo Evropu neprodáme.<BR>Utěšovat se tím, že zbytek světa bude kupovat naše
skvělé spalováky (když BEV neumíme) je chiméra.<BR>Jednak i ty spalováky umí
Čína udělat stejně dobře a výrazně levněji, a druhak trend k elektromobilitě
už nikdo nezastaví<BR>A to ne jen nuceně v Evropě, ale i dobrovolně třeba v
Africe nebo Indii.<BR><BR>PL<BR><BR>*******************<BR><BR>
<DIV class=moz-cite-prefix>Dne 16.9.2024 v 19:00 AZe napsal(a):<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE cite=mid:15F8E906CC974AE690395D92167292C0@FD type="cite">
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial'; COLOR: #000000">
<DIV>Používám aktivní indukční balancery, něco jako toto (8S)</DIV>
<DIV><A
title=https://vi.aliexpress.com/item/1005003341520609.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.321.7c3f1802BzzZXc&gatewayAdapt=glo2vnm
class=moz-txt-link-freetext
href="https://vi.aliexpress.com/item/1005003341520609.html"
moz-do-not-send="true">https://vi.aliexpress.com/item/1005003341520609.html</A>
a funguje to docela dobře.</DIV>
<DIV>Měl bych dotaz: z čeho usuzujete, že “koncern” končí? ČT?</DIV>
<DIV>Já jen, že máme přes 20 let auta jen z koncernu, tak na co si mám dát
pozor...</DIV>
<DIV>Mimochodem, měl jsem 9 letý e-UP, rozdíl mezi články byl max. 10mV, SOH
86%.</DIV>
<DIV>aze</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=labaj@volny.cz
href="mailto:labaj@volny.cz" moz-do-not-send="true">Petr Labaj</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Monday, September 16, 2024 2:12 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=hw-list@list.hw.cz class=moz-txt-link-freetext
href="mailto:hw-list@list.hw.cz"
moz-do-not-send="true">hw-list@list.hw.cz</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: Nabíjení baterie z gridu</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>Já
chci implementovat jen ztrátové balancování.<BR>Dělají to tak i velcí kluci.
Třeba u HV baterek Pylontech, Solax TriplePower a mnoha dalších.<BR>Stejně
tak to dělají autaři.<BR><BR>Ty proudy pro balancování se používají velice
nízké. Já jsem původně u té své BMS plánoval udělat vysoké proudy, konkrétně
1, 2 nebo 3A, realizované 2 spínacímí tranzistory a příslušnými výkonovými
odpory. Samozřejmě plus PWM.<BR>Ale zřejmě to stáhnu výrazně
níž.<BR><BR>Třeba ten Solax používá balanční proud max. cca 100mA. Konkrétně
tam má odpor 33R. Pylontech tam má chip, který teoreticky umí maximálně
150mA, ale má to odporem taky myslím staženo níž.<BR>Autaři (například
moduly známého končícího koncernu) mají výstupy na externí balancér jištěné
nevratnou pojistkou 400mA. Takže taky zřejmě budou používat proud maximálně
kolem 200mA. A to tam mají pořádně tučné články.<BR>Mimochodem mají to
balancování udělané tak blbě, že ten bateriový pack je nerozdělavatelný
jinak než destruktivně (flexou). A ty pojistky jsou uvnitř, ven jsou jen
vývody.<BR>Takže při překročení toho balancovacího proudu shoří pojistka, a
celý pack se může vyhodit.<BR><BR>Pro nabíjení těch 80V bych použil 2
telekomunikační zdroje. Jsou galvanicky oddělené a mají výstup regulovatelný
od nějakých 40 do 64V. A umí omezení proudu.<BR>S oblibou se používají v
sériovém propojení pro nabíjení baterek s vyšším
napětím.<BR><BR>PL<BR></DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE><BR>
<HR>
_______________________________________________<BR>HW-list mailing list
- sponsored by <A class=moz-txt-link-abbreviated
href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</A><BR><A class=moz-txt-link-abbreviated
href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</A><BR><A
class=moz-txt-link-freetext
href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</A><BR></DIV></DIV></DIV><BR>
<FIELDSET class=moz-mime-attachment-header></FIELDSET> <PRE class=moz-quote-pre wrap="">_______________________________________________
HW-list mailing list - sponsored by <A class=moz-txt-link-abbreviated href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</A>
<A class=moz-txt-link-abbreviated href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</A>
<A class=moz-txt-link-freetext href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</A>
</PRE></BLOCKQUOTE>
<P> </P>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>HW-list mailing list
- sponsored by
www.HW.cz<BR>Hw-list@list.hw.cz<BR>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>