<div dir="ltr">Tahle otázka je nanic.... <div>Někdo vám řekne, že za 120kč/100km, někdo že jezdí zadarmo, protože FV atd...</div><div>Nikdo vám neřekne skutečné náklady, protože je vlastně ani neví. </div><div>Nakonec u ropáka  je taky Ad-blue, pak další provozní kapaliny a když na to začnete nabalovat servis a výměnu filtrů, zas jste jinde.</div><div> U piva se řešily mobilní tarify... a že máme největší v evropě. </div><div>Tak jsme porovnávali, načež se objevila i hláška, že má volání do všech sítí zadarmo.</div><div>Tohle je fajn.... zadarmo.</div><div>Při paušálu 650kč a dvaceti desetiminutových hovorech to je 3,25kč/ min, při jednom hovoru 10 min už je to</div><div>65kč/min...</div><div>U ostrovní FV když se nabíjí tak to také něco stojí, jen ty náklady už ten uživatel investoval a teď sklízí.</div><div>Ale zadarmo to nikdy nebude, vždycky se do najetých km rozpočítává cena té investice.</div><div>A čím déle jezdím, tím bude menší, ale ne rozhodně zadarmo.</div><div>Všechny ty náklady bývají zkreslené a pokřívané a záleží na tom, jak se to bude počítat.</div><div><br></div><div>Slyšel jsem i názor, že je třeba počítat čekání na nabíjení - ten čas také není zadarmo...</div><div><br></div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br><table style="border-top:1px solid #d3d4de"><tr><td style="width:55px;padding-top:13px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://s-install.avcdn.net/ipm/preview/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;"></a></td><td style="width:470px;padding-top:12px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Neobsahuje žádné viry.<a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avast.com</a></td></tr></table><a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">pá 7. 6. 2024 v 12:51 odesílatel <a href="mailto:ok1uga@volny.cz">ok1uga@volny.cz</a> <<a href="mailto:ok1uga@volny.cz">ok1uga@volny.cz</a>> napsal:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><u></u>

  
    
  
  <div>
    <p>To je jednoduché - zdaní FVE. Přece není možné abyste něco
      vyrobil (elektřinu) a nezaplatil z toho daň  a abyste něco
      spotřeboval a nezaplatil ji znovu :-). Brzy bude u každé FVE
      daňový sklad jako u chlastu :-)).<br>
    </p>
    <p>Mimochodem jak vlastně vychází cena jízdy (myslím tím za
      elektřinu) v elektromobilu pokud ho nabíjíte doma ze sítě proti
      ropáku ? mě to pořád vychází +- na stejno nebo hůř. Samozřejmě
      pokud nabíjíte z FVE je to něco jiného. Ale na to se neptám.</p>
    <p>    Martin.<br>
    </p>
    <div>Dne 07.06.2024 v 12:34 Zdeněk Aster
      napsal(a):<br>
    </div>
    <blockquote type="cite">
      
      Jo jo přesně. Tam je zajímavé to, že znamý má průměrnou spotřebu
      po 140tisíc na Tesle <br>
      myslím 24kW. Pokud by tankoval za peníze u stojanu se ztrátou tak
      to vychazí, že může <br>
      jezdit dieslem asi za 11litrů.<br>
      A tady je jedna zajímavá věc zatím co z toho těch 11litrů má stát
      celkem dost na spotřební<br>
      dani, tak u elektřiny to není, kdepak to ten stát asi vezme,
      zatíží elektřinu spotřební daní?<br>
      <br>
      Zdeněk Aster<br>
      <br>
      <div>Dne 06.06.2024 v 22:24 Jan Kuba
        napsal(a):<br>
      </div>
      <blockquote type="cite">
        
        <div dir="ltr">No a mě přijde z tohoto pohledu zvláštní, že se
          nikdo (účinnost nabíjení/vybíjení u e-auta) 
          <div>nepozastavuje nad tím, že ta změřená energie na palubce
            vozu neodpovídá celkové dodané energii do vozu. Nebo to
            spousty uživatelů ani neví.</div>
          <div>Prostě se uvede spotřeba 20kWh/100km, ale ono je to ve
            skutečnosti víc. Jen se šikovně zapomíná tam tuhle
            skutečnost uvést.</div>
          <div>Je to podobné "lhaní" jako u ropáků, když se udává super
            spotřeba měřená nějakým postupem, který nikdy v praxi
            nenastane.</div>
          <div>Hodně dění okolo e-aut sleduji a v podstatě jen pár
            testerů tuto skutečnost zmiňuje.</div>
          <div>Jo, pokud někdo pokryje nabíjení plně z FV ( už v režimu
            po návratnosti investic do FV ) , tak je mu to buřt.</div>
          <div>Ale když to zaplatí ze svého, není to až tak
            zanedbatelné. </div>
          <div>Mě by právě zajímalo jestli vůbec  ví majitelé e-aut o
            kolik nabijou víc, než projedou...</div>
          <div><br>
          </div>
        </div>
        <span style="white-space:pre-wrap">
</span></blockquote>
    </blockquote>
  </div>

_______________________________________________<br>
HW-list mailing list  -  sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
</blockquote></div>