<!DOCTYPE html>

<html>

  <head>

    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

  </head>

  <body>

    Ano, jalovĂ˝ proud tou indukÄŤnostĂ limituje max. U, pĹ™esnÄ› jak jsem

    psal. ÄŚili chci-li vyĹˇĹˇĂ P, musĂm udÄ›lat vyĹˇĹˇĂ U, ale indukÄŤnost

    musĂ staÄŤit na to, aby jalovĂ˝ I moc neuĹľĂral I.<br>

    <br>

    Ve finĂˇle je to triviĂˇlnĂ paralelnĂ kombinace magnetizaÄŤnĂ L a

    spotĹ™ebiÄŤe. Jen si buÄŹ musĂme pĹ™edstavit buÄŹ obojĂ na sekundĂˇru,

    nebo obojĂ na primĂˇru. ProstÄ› klasickĂ˝ zĂˇkladnĂ nĂˇhradnĂ schĂ©ma

    trafa, kde se obojĂ pĹ™evede na 1 stranu a dĂˇ paralelnÄ›.<br>

    <br>

    TakĹľe kdyĹľ budu chtĂt v mĂ©m pĹŻvodnĂm pĹ™Ăkladu 1 kV na sekundĂˇru,

    mĹŻĹľu zjistit, Ĺľe U naprĂˇzdno je 500 V, tedy tehdy celĂ˝ I prochĂˇzĂ

    indukÄŤnostĂ a U vzroste jedinÄ› tehdy, kdyĹľ spotĹ™ebitelĂ© zapnou vĂc

    rychlovarnĂ˝ch konvic:-)<br>

    Nebo zjistĂm, Ĺľe uĹľ pĹ™i 150 se jĂˇdro tĂm jalovĂ˝m polem pĹ™esytĂ a U

    naopak spadne tĹ™eba na 5 a nevrĂˇtĂ se dokud to nezkratnu.<br>

    <br>

    A klasickĂ© proudovĂ© trafo prostÄ› nenĂ dÄ›lanĂ© na pĹ™enĂˇĹˇenĂ vĂ˝konu,

    jeho indukÄŤnost je malĂˇ, jen takovĂˇ, aby nevadila pĹ™i zanedbatelnĂ©m

    U. DÄ›lat vÄ›tĹˇĂ L by znamenalo zbyteÄŤnÄ› vÄ›tĹˇĂ, tÄ›ĹľĹˇĂ a draĹľĹˇĂ trafo.<br>

    <br>

    VÄ›tĹˇĂ vzdĂˇlenost od jĂˇdra, alias vnitĹ™nĂ polomÄ›r jĂˇdra, vede pĹ™i

    stejnĂ© poĹľadovanĂ© L k vÄ›tĹˇĂmu objemu jĂˇdra. ProstÄ› z L a Âµ dostaneme

    S/l, kde malĂ© L je stĹ™ednĂ dĂ©lka siloÄŤĂˇry a ta je zas u toroidu

    geometrickĂ˝ prĹŻmÄ›r z vnitĹ™nĂho a vnÄ›jĹˇĂho O.<br>

    <br>

    PH<br>

    <br>

    <div class="moz-cite-prefix">Dne 09.04.2024 v 7:23 Petr Simek

      napsal(a):<br>

    </div>

    <blockquote type="cite"

      cite="mid:Pine.WNT.4.64.2404090718540.3260@oleum">On Tue, 9 Apr

      2024, Jaroslav Buchta wrote:

      <br>

      <br>

      <blockquote type="cite">Maximalni napeti bude zalezet na

        indukcnosti toho dratu pri danem proudu, cili se da asi zvysit

        delkou pouziteho dratu a jeho obalenim feritem nebo zelezem...

        Zase se s tim musi tahat dron tak to bude mit nejake limity.

        <br>

      </blockquote>

      <br>

      Jo tak nejak to asi bude - indukcnost vytvorena obalenim dratu

      <br>

      magnetickym vodicem da nejakou impedanci pro 50Hz a podle proudu

      <br>

      dratem to da napeti primaru. Bude tam hrat roli ze ten drat je

      <br>

      pomerne daleko od jadra nebo ne kdyz je uzavreny jadrem dokola ?

      <br>

      Bude to trvrdy zdroj jako normalni trafo nebo spis mekky ?

      <br>

    </blockquote>

    <blockquote><br>

      <div class="moz-cite-prefix">Dne 09.04.2024 v 7:05 Petr Simek

        napsal(a):<br>

      </div>

      <blockquote type="cite"

        cite="mid:Pine.WNT.4.64.2404090659020.3260@oleum">On Mon, 8 Apr

        2024, Pavel HudeÄŤek wrote: <br>

        <br>

        <blockquote type="cite">ProstÄ› je to trafo napĂˇjenĂ© proudovĂ˝m

          zdrojem.

          <br>

          <br>

          TakĹľe mĂˇme trafo tĹ™eba 1:1000, zatĂĹľĂme Ăşbytkem tĹ™eba 100 V a

          na primĂˇru vznikne zĂˇtÄ›Ĺľ 0,1 V. Pokud drĂˇtem teÄŤe tĹ™eba 0,5

          kA, na sekundĂˇru mĂˇme 0,5A*100V=50W.

          <br>

        </blockquote>

        <br>

        Podle tehle logiky kdyz si zvolim napeti na sekundaru 1000V tak

        na <br>

        primaru bude 1V a vykon mi vzroste na 500W. Coz je zjevne

        nesmysl. <br>

        Kdyz mrknu na youtube na experimety s proudovymi trafy tak

        nejvetsi <br>

        vykon davaji nekde na zacatku kdyz je na vystupu par voltu.

      </blockquote>

    </blockquote>

  </body>

</html>