<div dir="ltr"><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">ne 17. 12. 2023 v 11:40 odesílatel AZe <<a href="mailto:aze@seznam.cz" target="_blank">aze@seznam.cz</a>> napsal:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div style="font-size:12pt;font-family:Arial;color:rgb(0,0,0)">
<div>
<div style="font-size:small;text-decoration:none;font-family:Calibri;font-weight:normal;color:rgb(0,0,0);font-style:normal;display:inline"><font face="Arial">LED H4 u Philipsu je menší </font></div></div></div></div></div></blockquote><div>No tak je to menší, to je naprosto stejný důvod, proč to oproti vláknu z wolframu nemusí fungovat v nějakém světlometu/parabole správně. </div><div>To samé ta skutečnost, že to rovnoměrně nesvítí dokola a rovnoměrně stejně tak jako to wolframové vlákno. </div><div>Dvěma čipy ( 2+2 proti sobě "prdelkama" ) nemůže prostě svítit 360 stupňů dokola. 

Minimálně se tam může měnit zrovna ta barevná teplota.</div><div> Po tom se taky jde , vyhodili ( týdenní opakovačka) kamaráda s Octavia 2 LaK  a xenony vepředu  za to, že jsou barevně "odcestované". 

</div><div>To u toho potkávacího LED čipu je jednodušší, tam se i u originálu používá  zastínění na 180 stupňů v ose halogenky... </div><div><br></div><div>Tyhle automotive věci jsou důležité, hlídané a výrobce musí projít pro ten daný typ svítidla nějakými testy. Většina důležitých součástí pro vozy se testují, zkoušejí i v nějakých extrémních podmínkách a </div><div>opravdu těžko půjde nějakou "univerzální LED H4" nahradit všechny stávající Ž. Právě kvůli rozdílným konstrukcím světlometů, kde jakékoliv nepřesnosti LEDž  oproti halogence mohou/nemusí vadit.</div><div> </div><div><br></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div style="font-size:12pt;font-family:Arial;color:rgb(0,0,0)"><div><div style="font-size:small;text-decoration:none;font-family:Calibri;font-weight:normal;color:rgb(0,0,0);font-style:normal;display:inline"><font face="Arial">než vlákno halogenky, resp. jsou tam 2+2 
po stranách, a dvojice tlumených má pod sebou malou “misku”, menší než 
galogenka. Geometrie umístění LED se silně podobá halogence. LED H4 u Číňana má 
cca 5x12mm a svítí naprosto špatně.</font></div></div>
<div>
<div style="font-size:small;text-decoration:none;font-family:Calibri;font-weight:normal;color:rgb(0,0,0);font-style:normal;display:inline"><font face="Arial">aze</font></div></div>
<div>
<div style="font-size:small;text-decoration:none;font-family:Calibri;font-weight:normal;color:rgb(0,0,0);font-style:normal;display:inline"><font face="Arial"></font></div>
<div style="font:10pt tahoma">
<div style="background:rgb(245,245,245)">
<div><b>From:</b> <a title="honza.kuba@gmail.com" href="mailto:honza.kuba@gmail.com" target="_blank">Jan Kuba</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Saturday, December 16, 2023 9:57 PM</div>
<div><b>To:</b> <a title="hw-list@list.hw.cz" href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">HW-news</a> </div>
<div><b>Subject:</b> Re: LED nahrady H4/H7 atd. legalne v 
autech</div></div></div>
<div> </div></div>
<div style="font-size:small;text-decoration:none;font-family:Calibri;font-weight:normal;color:rgb(0,0,0);font-style:normal;display:inline">No 
vy si to spíš moc jednoduše představujete. Ta původní Ž H4 má zdroj světla ve 
formě malé spirálky průměru 1mm, délky cca 6 mm. U LED Ž to tak malá plocha 
nebude a  určitě nebude svítit stejně do všech stran.  Jako původní 
wolframové  vlákno té halogenky. Takže záleží na geometrii té paraboly a 
docela rozumím tomu, že v nějakém reflektoru to může fungovat docela jinak než 
původní H4 Ž. <br><br>pátek 15. prosince 2023 AZE <<a href="mailto:aze@seznam.cz" target="_blank">aze@seznam.cz</a>> napsal(a):<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="padding-left:1ex;margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204)">Podle 
  mého by se neměly homologovat kompletní světlomety, ale jen žárovky. LED H4 za 
  halogen H4 bez ohledu na typ auta, případně s protokolem o zkoušce na 
  regloskopu.. Jenže to by spoustě firem utekly kšefty. Proč to dělat 
  jednoduše...<br>aze<br><br>-----Původní zpráva----- From: ajtservis<br>Sent: 
  Friday, December 15, 2023 11:11 PM<br>To: <a href="mailto:hw-list@list.hw.cz" target="_blank">hw-list@list.hw.cz</a><br>Subject: Re: LED nahrady H4/H7 atd. 
  legalne v autech<br><br>sem to psal hned na zacatku. v seznamech s homologaci 
  jsou i rocniky<br>1959 :-)<br><a href="https://media.osram.info/media/img/osram-dam-29851693//H7_CZ.pdf" target="_blank">https://media.osram.info/media/img/osram-dam-29851693//H7_CZ.pdf</a><br><a href="https://media.osram.info/media/img/osram-dam-29851696//2310_H4_CZ.pdf" target="_blank">https://media.osram.info/media/img/osram-dam-29851696//2310_H4_CZ.pdf</a><br>t.<br><br></blockquote></div></div></div></div>
</blockquote></div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br><table style="border-top:1px solid #d3d4de"><tr><td style="width:55px;padding-top:13px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://s-install.avcdn.net/ipm/preview/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;"></a></td><td style="width:470px;padding-top:12px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Neobsahuje žádné viry.<a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avast.com</a></td></tr></table><a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div>