<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
charset=ISO-8859-2">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<div class="moz-cite-prefix">tak nezbývá než <br>
<br>
- koupit dalšĂ<br>
- udÄ›lat vlastnĂ<br>
<br>
v tom odkazu jednoho z poslednĂch mailĹŻ na dĂly je nÄ›kde
uprosttĹ™ed jedno zapojenĂ jednĂm mÄ›niÄŤem, to se pouĹľĂvá i u toho
s jednĂm vinutĂm/jednĂm kondem, tak se na to mrknÄ›te. KdyĹľ se tam
pĹ™idá ještÄ› jeden spĂnaÄŤ vlevo dole a vpravo nahoĹ™e, tak ten mÄ›niÄŤ
nemusĂ bĂ˝t obousmÄ›rnĂ˝ a staÄŤĂ supercapy nabo jedna LTO co dávajĂ
do závodniček. Pozor na proudy a dimenzovánà všeho, aby jste to
netahal oblĂbenĂ˝m AWG24.<br>
<br>
tady jsou topologie pro rekonfiguračnà BMS, třeba se vám to bude
hodit. <br>
<br>
<br>
<img src="cid:part1.6E91D0D6.8089B62C@wo.cz" alt=""><br>
<br>
<br>
jedna malá ale důležitá poznámka pokud dáte paralelně shunt:<br>
<b>POJISTKY, DRĂTY, CHLAZENĂŤ, VĹ ECHNO MUSĂŤ UNÉST NABĂŤJECĂŤ PROUD A
VĂťKON.</b><br>
<br>
kolik máte, 100A?<br>
<br>
<br>
Martin Záruba napsal(a):<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:0a5bd4b4-e027-fe8e-71aa-cf7f5cc05718@volny.cz">
<meta http-equiv="content-type" content="text/html;
charset=ISO-8859-2">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
charset=ISO-8859-2">
<p><font face="Arial">Ten mám. Viditelně funguje, ale naprosto
nezvládá a bms mi vypĂná celou baterii.</font><br>
</p>
<pre class="moz-signature" cols="72">Martin Záruba</pre>
<div class="moz-cite-prefix">Dne 11.9.2023 v 9:43 Jaroslav Lukeš
napsal(a):<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:caad0a65-e32c-84da-7505-1113f41cc12d@wo.cz">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
charset=ISO-8859-2">
mail nedošel, dĂl 3<br>
<br>
Nejlepšà je jeden toroid, na kterém jsou vinutà pro každý
článek. Druhé nejlepšà řešenà je JEDEN velký kond (nebo
paralelnĂ baterie kondĂkĹŻ, supercap...), kterĂ˝ si pĹ™ekĂ˝blovává
energii z nejsilnÄ›jšĂho do nejslabšĂho ÄŤlánku. <br>
<br>
</blockquote>
</blockquote>
<br>
</body>
</html>