<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
</head>
<body>
<p><font face="Arial">Stále nějak nechápu, proč se to nemůže chovat
jako flyback. Při sepnutí tranzistoru se hromadí proud v cívce,
při rozepnutí se "sekundárním" vinutím přenese do celé baterie.
Co to má za nevýhodu, když je to obvodově mnohem jednodušší?</font></p>
<p><font face="Arial">A nebo místo diody dát také mosfet a jakmile
se všechna energie z jádra přemístí do baterie (nebo paralelního
kondenzátoru, což na dostatečně vysoké frekvenci může být
lepší), nechat mosfet sepnutý a poteče proud opačným směrem a až
dosáhne požadované velikosti, mosfet vypne a zapne mosfet nejvíc
vybitého článku. Je to na řízení složitější, ale obvodově je to
docela jednoduché.</font><br>
</p>
<pre class="moz-signature" cols="72">Martin Záruba</pre>
<div class="moz-cite-prefix">Dne 24.4.2023 v 15:27 Pavel Hudeček
napsal(a):<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:ad4705a5-c20e-faed-4684-10d0770940fb@seznam.cz">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
+bat a GND jsou prostě póly článku, u kterého je daný modul.<br>
<br>
Jak už jsem tu několikrát psal, to klasické řešení s jedním trafem
a mnoha vinutími, jako se prodává na Ali, nefunguje pro velké
proudy, prostě protože to ohmův zákon neumožňuje. Druhá trafová
varianta je flyback, tý se zas nelíbí hodně vinutí, ale dá se
dělat s jednotlivými trafy. To je jedna z mála variant, co umí
velké proudy. Ale vhodný trafa se nedělají v provedení, který bych
nacpal do koloběžky, do prostoru, kde aktivní balancer nebyl.
Řešení s cívkama tam nacpat jdou.<br>
<br>
Takže teď jde o to, jestli SEPIC jde použít v týhle konfiguraci
výstupu, jestli jsem něco nepřehlíd.<br>
<br>
PH<br>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">Dne 24.04.2023 v 13:47 Martin Záruba
napsal(a):<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:c426f8f0-1594-59db-4da6-e3fe1dcdf507@volny.cz">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
charset=UTF-8">
<p><font face="Arial">Asi jsem nějak natvrdlej.... Jestliže +
global a -global jsou svorky baterie, co jsou zem a +BATT?</font></p>
<p><font face="Arial">V čem je výhoda celé pravé strany včetně C
proti řešení kdy transformátor má mimo jednotlivých vinutí
pouze jedno o počtu závitů rovném součtu všech vinutí které
je přes diodu připojeno k celé baterii?</font><br>
</p>
<pre class="moz-signature" cols="72">Martin Záruba</pre>
<div class="moz-cite-prefix">Dne 24.4.2023 v 13:16 Pavel Hudeček
napsal(a):<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:35a797c8-881f-eba3-066b-4aa248b38ba0@seznam.cz">
<meta http-equiv="content-type" content="text/html;
charset=UTF-8">
Dobrý den všem,<br>
nakonec se možná našlo řešení s málo mouchama: SEPIC<br>
Tam je jenom jeden tranzistor, takže odpadá starost s řízením
horní strany a nejsou tam ani jiné problémy již probrané u
ostatních variant. Takhle nějak si představuju jeden kanál:<br>
<img src="cid:part1.90l6QWAL.t3CEjzIr@volny.cz" alt=""
class=""><br>
Je to konečně ono, nebo je tam ňákej problém, kterýho jsem si
nevšim?<br>
(opakuju že to má bejt na 10S, přes 10 A, do koloběžky)<br>
</blockquote>
</blockquote>
<br>
<fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
<pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
HW-list mailing list - sponsored by <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</a>
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a>
</pre>
</blockquote>
</body>
</html>