<div dir="ltr">I kdyĹľ bude do baterky tĂ©ct tĹ™eba 20A ( baterie v pořádku) tak tam napÄ›tĂ bude max. 16V - 16,5V<div>Autobaterie se po nabitĂ chová jako "zenerka" prostÄ› to napÄ›tĂ tam nevyleze. Bude vaĹ™it, šumÄ›t, po garáži smrad , ale nemÄ›lo by se nic stát.</div><div><br></div><div>Mám to z praxe, kdy jsem dal na 60Ah autobaterku z agregátu nabĂjenĂ cca 20A s tĂm Ĺľe potĹ™ebuju za 2 hodiny aby fungovala.</div><div>No a dĹŻvod toho kvaltu pominul a já na to zapomnÄ›l. Po cca 10 hodinách baterie tak teplá, Ĺľe ten samolepicà štĂtek na nĂ se smrsknul na pĹŻlku.</div><div> A napÄ›tĂ nÄ›co málo pĹ™es 16V.  </div><div>ChvĂli jsem v garáži vÄ›tral, neĹľ jsem si dovolil to vypnout. Baterie funguje dodnes , je tomu tak 5-6 let...</div><div><br></div><div>Podle mÄ› je prĹŻser, pokud se baterka v autÄ› nÄ›jak odpojĂ a napÄ›tĂ z nabĂjeÄŤe (pĹ™ipojenĂ©ho do auta jinam neĹľ na baterku) vyletĂ nÄ›kam nahoru.</div><div><br></div><div> IdeálnĂ nabĂjet s nÄ›jakou nabĂjeÄŤkou, která má omezenĂ© napÄ›tĂ napĹ™. na 15V.</div><div>V podstatÄ› na takovĂ© dobĂjenĂ v autÄ› bez odpojenĂ©Â baterie je ideálnĂ zdroj napÄ›tĂ s omezenĂm proudu. StaniÄŤnĂ baterie jsou takhle nabĂjenĂ© dlouhodobÄ›.</div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br><table style="border-top:1px solid #d3d4de"><tr><td style="width:55px;padding-top:13px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://s-install.avcdn.net/ipm/preview/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;"></a></td><td style="width:470px;padding-top:12px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Neobsahuje žádnĂ© viry.<a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avast.com</a></td></tr></table><a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">po 3. 4. 2023 v 12:39 odesĂlatel Jaroslav Buchta <<a href="mailto:jaroslav.buchta@hascomp.cz">jaroslav.buchta@hascomp.cz</a>> napsal:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Taky to tak delam u vsech aut, nabijecka Lidl nebo ted nejaky Omron asi <br>
o neco lepsi.<br>
Co je riziko, kdyby se nabijecka nejak brutalne prosvihla, tak to asi <br>
muze ohrozit elektroniku auta.<br>
<br>
Dne 03.04.2023 v 11:20 d.petr napsal(a):<br>
> iko napsal(a) dne 03. 04. 23 v 9:37:<br>
>> Ked uz sme pri nabijani, mozem nabijat baterku zapojenu v aute? Niekedy to tak robim, niekedy nie. Zatial sa nic nestalo. Je to este normalne auto bez smart nabijania veci (H i30).<br>
> NabĂjĂm tak uĹľ roky.<br>
> KdyĹľ jsem ji kdysi odpojil, zapomnÄ›lo rádio kompletnÄ› všechna nastavenĂ (vÄŤetnÄ› stanic), baterka uĹľ stejnÄ› nemá ani šroubovacĂ vĂÄŤka, která jsme dĹ™Ăv pĹ™i nabĂjenĂ otvĂrali (resp. snad je má, ale pĹ™elepená), ... a co by vlastnÄ› ta nabĂjeÄŤka mÄ›la dÄ›lat špatnÄ›? Tak nabĂjeÄŤku prostÄ› pĹ™ipĂchnu na baterku, zapnu a je to.<br>
> P.<br>
> _______________________________________________<br>
> HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
> <a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
> <a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
HW-list mailing list - sponsored by <a href="http://www.HW.cz" rel="noreferrer" target="_blank">www.HW.cz</a><br>
<a href="mailto:Hw-list@list.hw.cz" target="_blank">Hw-list@list.hw.cz</a><br>
<a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><br>
</blockquote></div>