<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p>Dobře,</p>
    <p>Ale tak zjistíme jen okamžitou relativní rychlost letadla vůči
      anténě SA. Abychom zjistili skutečnou rychlost letadla (vůči zemi)
      muselo by to letadlo letět přímo k nám nebo od nás. Pokud ale letí
      mimo nás je relativní rychlost vůči anténě jiná než je skutečná
      rychlost letadla. Dokonce i když bude přelétat přímo nad námi bude
      se dopler při přibližování a přeletu nad námi měnit.</p>
    <p>Nebo si to myslím úplně blbě a dělám ze sebe troubu ? :-).</p>
    <p>    Martin.<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">Dne 24.03.2022 v 9:35 Daniel Valuch
      napsal(a):<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:afba3d6c-57cc-43b6-df7f-3e9738d0b08b@k-net.fr">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <p>si tak trochu ako studenti na vysokej skole. Ocakavaju otazku,
        ktorej sucastou je dosadte cislo 1 a 2 do vzorca a+b a
        vypocitajte vysledok :-)</p>
      <p>Ja mam rad hlbsie rozmyslanie nad tym ako veci funguju a ako sa
        to da vyuzit na nas prospech. Otazka bola "<i>Pomocou
          analyzatora spektra odmerajte rychlost lietadla pristavajuceho
          na letisku v Zeneve</i>." Na obrazku, ktory som v prvom maile
        posielal je vsetka potrebna informacia. Islo hlavne o metodu
        ako. Toto mame k dispozicii. Ako to pouzijeme?</p>
      <p>Uz vcera sa ukazovali naznaky mozneho riesenia, velmi dobra
        praca kolektivu :-)<br>
      </p>
      <p>b.</p>
      <p><br>
      </p>
      <p><br>
      </p>
      <div class="moz-cite-prefix">On 24/03/2022 09:28, Tomáš Hamouz
        wrote:<br>
      </div>
      <blockquote type="cite"
        cite="mid:1275187062.20220324092830@seznam.cz">
        <title>Re: Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra</title>
        <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
          charset=UTF-8">
        <span style=" font-family:'Courier New'; font-size: 9pt;">V tom
          případě vznáším malou námitku, u původního obrázku chybí
          přepis konverzace a tím pádem i informace který záznam patří
          kterému letadlu a v které fázi přistání. Pochopil jsem to tak
          že z toho obrázku máme rychlost určit sami.<br>
          Ale jinak pěkné, děkuji za kvíz. Je jich málo ;-)<br>
          <br>
          Tomáš<br>
          <br>
          <br>
          <br>
          <br>
        </span>
        <table>
          <tbody>
            <tr>
              <td width="2" bgcolor="#0000ff"><br>
              </td>
              <td><span style=" font-family:'courier new'; font-size:
                  9pt;">bingo!<br>
                  <br>
                  On 24/03/2022 08:25, M. wrote:<br>
                  Ta druha veta, to uz je lietadlo na zemi a iba s
                  minimalnym pohybom, nie?<br>
                  <br>
                  M.<br>
                  On 3/24/2022 7:34 AM, balu wrote:</span></td>
            </tr>
          </tbody>
        </table>
        <span style=" font-family:'courier new'; font-size: 9pt;">nie
          uplne, ale blizime sa :-) Staci antena, dobry spektrak a
          radio. Okno ani internet netreba.<br>
          <br>
          On 24/03/2022 07:32, Zuffa Jan wrote:<br>
          <span style=" font-family:'times new roman'; font-size: 11pt;
            color: #1f497d;">No dobre tak inac. Pilot povie prvu vetu.<br>
            Tu si ulozis do pamati a zobrazis na spektraku<br>
            Pilot povie druhu vetu. Tu rovnako ulozis a zobrazis.<br>
            Pozeras sa pritom bud na flight radar alebo von z okna aby
            si videl,<br>
            kde sa lietadlo nachadza. Potom vypocitac uhlovu rychlost z
            polohy lietadla a dopplerovho shiftu. Toto ale vyzaduje viac
            nez len spektrak<br>
            Okno v kancelarii (co mas) alebo internet. <br>
            <br>
            <span style=" font-family:'wingdings';">☺<br>
              <br>
              <span style=" font-family:'times new roman';">j.<br>
                <br>
                <span style=" color: #000000;"><b>From:</b> Hw-list </span></span></span></span></span><a
          style=" font-family:'times new roman'; font-size: 11pt;"
          href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz"
          moz-do-not-send="true"><hw-list-bounces@list.hw.cz></a>
        <span style=" font-family:'times new roman'; font-size: 11pt;"><b>On
            Behalf Of </b>balu<br>
          <b>Sent:</b> Thursday, March 24, 2022 7:28 AM<br>
          <b>To: </b></span><a style=" font-family:'times new roman';
          font-size: 11pt;" href="mailto:hw-list@list.hw.cz"
          moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">hw-list@list.hw.cz</a><br>
        <span style=" font-family:'times new roman'; font-size: 11pt;"><b>Subject:</b>
          Re: Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra<br>
          <br>
          <span style=" font-size: 12pt;">to bol prave preklep, 121.75.
            Ale frekvencia ktoru nastavuju nie je podstatna.<br>
            <br>
            On 24/03/2022 07:26, Dodo Racek wrote:<br>
            Merias, alebo pocuvas, ako si nastavuju <br>
            121.77 vs 121.75<br>
            <br>
            Dodo<br>
            <br>
            Dňa št 24. 3. 2022, 7:08 balu <</span></span><a style="
          font-family:'times new roman'; font-size: 12pt;"
          href="mailto:balu@k-net.fr" moz-do-not-send="true"
          class="moz-txt-link-freetext">balu@k-net.fr</a><span style="
          font-family:'times new roman'; font-size: 12pt;">>
          napísal(a):<br>
          ano, technicky by to takto islo, ale si prilis fixovany na
          detail, ktory sa da len tazko dosiahnut. <br>
          Ako som vravel, na meranie stacia dve vety od pilota. Prebieha
          to nejak takto:<br>
          Pilot: Genewa tower, this is Swiss 8-9-kilo-juliet<br>
          Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet identified. Continue approach
          runway 0-4<br>
          ...<br>
          ...<br>
          ...<br>
          ...<br>
          Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet contact apron 1-2-1-decimal-7-5.
          Ourevoir<br>
          Pilot: 1-2-1-decimal-7-7, Swiss 7-8-kilo-juliet<br>
          <br>
          <br>
          a ma ho tam. Co sa tu deje?<br>
          <br>
          <br>
          On 24/03/2022 02:36, Pavel Hudeček wrote:<br>
          No ještě by ti letadlo mohlo prolítat rovnou nad hlavou, pak
          by v tom okamžiku byla k dispozici ta původní frekvence, jen
          je potřeba aby v tý době zrovna vysílal.<br>
          <br>
          PH <br>
          Dne 23.03.2022 v 23:01 Daniel Valuch napsal(a):<br>
          Ides na to sice technicky skoro spravne, ale prilis zlozito. <br>
          <br>
          Rozdiel frekvencie veze a lietadla nie je uzitocny. Kazdy ma
          svoje radio so svojou frekvenciou. Tieto nie su spolu nijak
          viazane. <br>
          Jednym spektrakom dokazem zmerat aj zakladnu frekvenciu radia
          v lietadle, aj dopplerovsky posunutu frekvenciu toho isteho
          radia v tom istom lietadle. <br>
          <br>
          Je to 28-29 Hz, vid obrazok. Ako? :-)<br>
          <br>
          <br>
          <br>
          <br>
          On 23/03/2022 22:25, Pavel Hudeček wrote:<br>
          No pro nerelativistické rychlosti platí, že relativní změna
          frekvence odpovídá v/c. Takže z rozdílu frekvence věže a
          letadla lze určit rychlost letadla.<br>
          <br>
          Ale. Za předpokladu, že přesnost frekvencí je 1,1 ppm, bude
          přesnost určení rychlosti 1,1 ppm z c, tedy asi +/- 1 mach:-)<br>
          Jelikož nepředpokládám synchronizaci, ani závratnou přesnost
          (25 ppm krystal, rozdíl teplot třeba 20 °C), ...<br>
          <br>
          Tak jinak:<br>
          Když bude předpoklad, že letadlo chvíli krouží okolo a za tu
          dobu se f změní o 00nic ppm, lze předpokládat, že min a max
          frekvence odpovídá letu od a k anténě a z toho určit 2násobek
          rychlosti.<br>
          <br>
          Jinak teda fakt nevim:-)<br>
          <br>
          PH<br>
          Dne 23.03.2022 v 20:06 balu napsal(a):<br>
          Velmi dobra analyza problemu od vsetkych prispievatelov. Paci
          sa mi ked sa podari rozprudit technicku debatu :-) Dolezite
          detaily sa podarilo identifikovat, otazka teraz je ako sa ich
          podarilo vyriesit/obist/vyuzit<br>
          - CERN je velmi blizko letiska, takze uhol sa vo vypocte moze
          zanedbat<br>
          - spektrak je sice dost citlivy, ale prekazky potrebnej
          velkosti pred a za nie su<br>
          -  stredna ciara v spektrograme je veza, ostatne pookoli su
          rozne, alebo aj to iste lietadlo, v roznych fazach letu<br>
          - na meranie pouzivam frekvenciu veze, hlasova prevadzka, nic
          ine<br>
          - na meranie staci antena, dobry spektrak a radio<br>
          - na meranie stacia dve vety od pilota<br>
          nuz?<br>
          <br>
          On 23/03/2022 14:09, Tomáš Hamouz wrote:<br>
          <span style=" font-size: 9pt;">Ještě by se měl uplatnit i úhel
            mezi osou letu a směrem k přijímači. Furt mi to přijde jako
            příliš málo dat, ale Balů zřejmě ví něco navíc :-/<br>
            <br>
            Tomáš<br>
            <br>
            <span style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;">_______________________________________________
              HW-list mailing list  -  sponsored by </span></span></span><a
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"
          href="http://www.HW.cz" moz-do-not-send="true">www.HW.cz</a><span
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"> </span><a
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"
          href="mailto:hw-list@list.hw.cz" moz-do-not-send="true">Hw-list@list.hw.cz</a><span
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"> </span><a
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"
          href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
          moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><span
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"> <br>
          <br>
          _______________________________________________ HW-list
          mailing list  -  sponsored by </span><a style="
          font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"
          href="http://www.HW.cz" moz-do-not-send="true">www.HW.cz</a><span
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"> </span><a
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"
          href="mailto:hw-list@list.hw.cz" moz-do-not-send="true">Hw-list@list.hw.cz</a><span
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"> </span><a
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"
          href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
          moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a><span
          style=" font-family:'courier new'; font-size: 10pt;"> <br>
          <span style=" font-family:'times new roman'; font-size: 12pt;">bingo!<br>
            <br>
            <span style=" font-family:'courier new'; font-size: 9pt;">On
              24/03/2022 08:25, M. wrote:<br>
              <span style=" font-family:'times new roman'; font-size:
                12pt;">Ta druha veta, to uz je lietadlo na zemi a iba s
                minimalnym pohybom, nie?<br>
                <br>
                <span style=" font-family:'courier new'; font-size:
                  10pt;">M.<br>
                  <span style=" font-size: 9pt;">On 3/24/2022 7:34 AM,
                    balu wrote:<br>
                    <span style=" font-family:'times new roman';
                      font-size: 12pt;">nie uplne, ale blizime sa :-)
                      Staci antena, dobry spektrak a radio. Okno ani
                      internet netreba.<br>
                      <br>
                      <span style=" font-family:'courier new';
                        font-size: 9pt;">On 24/03/2022 07:32, Zuffa Jan
                        wrote:<br>
                        <span style=" font-family:'times new roman';
                          font-size: 11pt; color: #1f497d;">No dobre tak
                          inac. Pilot povie prvu vetu.<br>
                          Tu si ulozis do pamati a zobrazis na spektraku<br>
                          Pilot povie druhu vetu. Tu rovnako ulozis a
                          zobrazis.<br>
                          Pozeras sa pritom bud na flight radar alebo
                          von z okna aby si videl,<br>
                          kde sa lietadlo nachadza. Potom vypocitac
                          uhlovu rychlost z polohy lietadla a
                          dopplerovho shiftu. Toto ale vyzaduje viac nez
                          len spektrak<br>
                          Okno v kancelarii (co mas) alebo internet. <br>
                          <br>
                          <span style=" font-family:'wingdings';">☺<br>
                            <br>
                            <span style=" font-family:'times new
                              roman';">j.<br>
                              <br>
                              <span style=" color: #000000;"><b>From:</b>
                                Hw-list </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span><a
          style=" font-family:'times new roman'; font-size: 11pt;"
          href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz"
          moz-do-not-send="true"><hw-list-bounces@list.hw.cz></a>
        <span style=" font-family:'times new roman'; font-size: 11pt;"><b>On
            Behalf Of </b>balu<br>
          <b>Sent:</b> Thursday, March 24, 2022 7:28 AM<br>
          <b>To: </b></span><a style=" font-family:'times new roman';
          font-size: 11pt;" href="mailto:hw-list@list.hw.cz"
          moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">hw-list@list.hw.cz</a><br>
        <span style=" font-family:'times new roman'; font-size: 11pt;"><b>Subject:</b>
          Re: Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra<br>
          <br>
          <span style=" font-size: 12pt;">to bol prave preklep, 121.75.
            Ale frekvencia ktoru nastavuju nie je podstatna.<br>
            <br>
            On 24/03/2022 07:26, Dodo Racek wrote:<br>
            Merias, alebo pocuvas, ako si nastavuju <br>
            121.77 vs 121.75<br>
            <br>
            Dodo<br>
            <br>
            Dňa št 24. 3. 2022, 7:08 balu <</span></span><a style="
          font-family:'times new roman'; font-size: 12pt;"
          href="mailto:balu@k-net.fr" moz-do-not-send="true"
          class="moz-txt-link-freetext">balu@k-net.fr</a><span style="
          font-family:'times new roman'; font-size: 12pt;">>
          napísal(a):<br>
          ano, technicky by to takto islo, ale si prilis fixovany na
          detail, ktory sa da len tazko dosiahnut. <br>
          Ako som vravel, na meranie stacia dve vety od pilota. Prebieha
          to nejak takto:<br>
          Pilot: Genewa tower, this is Swiss 8-9-kilo-juliet<br>
          Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet identified. Continue approach
          runway 0-4<br>
          ...<br>
          ...<br>
          ...<br>
          ...<br>
          Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet contact apron 1-2-1-decimal-7-5.
          Ourevoir<br>
          Pilot: 1-2-1-decimal-7-7, Swiss 7-8-kilo-juliet<br>
          <br>
          <br>
          a ma ho tam. Co sa tu deje?<br>
          <br>
          <br>
          On 24/03/2022 02:36, Pavel Hudeček wrote:<br>
          No ještě by ti letadlo mohlo prolítat rovnou nad hlavou, pak
          by v tom okamžiku byla k dispozici ta původní frekvence, jen
          je potřeba aby v tý době zrovna vysílal.<br>
          <br>
          PH <br>
          Dne 23.03.2022 v 23:01 Daniel Valuch napsal(a):<br>
          Ides na to sice technicky skoro spravne, ale prilis zlozito. <br>
          <br>
          Rozdiel frekvencie veze a lietadla nie je uzitocny. Kazdy ma
          svoje radio so svojou frekvenciou. Tieto nie su spolu nijak
          viazane. <br>
          Jednym spektrakom dokazem zmerat aj zakladnu frekvenciu radia
          v lietadle, aj dopplerovsky posunutu frekvenciu toho isteho
          radia v tom istom lietadle. <br>
          <br>
          Je to 28-29 Hz, vid obrazok. Ako? :-)<br>
          <br>
          <br>
          <br>
          <br>
          On 23/03/2022 22:25, Pavel Hudeček wrote:<br>
          No pro nerelativistické rychlosti platí, že relativní změna
          frekvence odpovídá v/c. Takže z rozdílu frekvence věže a
          letadla lze určit rychlost letadla.<br>
          <br>
          Ale. Za předpokladu, že přesnost frekvencí je 1,1 ppm, bude
          přesnost určení rychlosti 1,1 ppm z c, tedy asi +/- 1 mach:-)<br>
          Jelikož nepředpokládám synchronizaci, ani závratnou přesnost
          (25 ppm krystal, rozdíl teplot třeba 20 °C), ...<br>
          <br>
          Tak jinak:<br>
          Když bude předpoklad, že letadlo chvíli krouží okolo a za tu
          dobu se f změní o 00nic ppm, lze předpokládat, že min a max
          frekvence odpovídá letu od a k anténě a z toho určit 2násobek
          rychlosti.<br>
          <br>
          Jinak teda fakt nevim:-)<br>
          <br>
          PH<br>
          Dne 23.03.2022 v 20:06 balu napsal(a):<br>
          Velmi dobra analyza problemu od vsetkych prispievatelov. Paci
          sa mi ked sa podari rozprudit technicku debatu :-) Dolezite
          detaily sa podarilo identifikovat, otazka teraz je ako sa ich
          podarilo vyriesit/obist/vyuzit<br>
          - CERN je velmi blizko letiska, takze uhol sa vo vypocte moze
          zanedbat<br>
          - spektrak je sice dost citlivy, ale prekazky potrebnej
          velkosti pred a za nie su<br>
          -  stredna ciara v spektrograme je veza, ostatne pookoli su
          rozne, alebo aj to iste lietadlo, v roznych fazach letu<br>
          - na meranie pouzivam frekvenciu veze, hlasova prevadzka, nic
          ine<br>
          - na meranie staci antena, dobry spektrak a radio<br>
          - na meranie stacia dve vety od pilota<br>
          nuz?<br>
          <br>
          On 23/03/2022 14:09, Tomáš Hamouz wrote:<br>
          <span style=" font-size: 9pt;">Ještě by se měl uplatnit i úhel
            mezi osou letu a směrem k přijímači. Furt mi to přijde jako
            příliš málo dat, ale Balů zřejmě ví něco navíc :-/<br>
            <br>
            Tomáš</span></span></blockquote>
      <br>
      <fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</a>
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a>
</pre>
    </blockquote>
  <div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br /> <table style="border-top: 1px solid #D3D4DE;">
        <tr>
      <td style="width: 55px; padding-top: 18px;"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient" target="_blank"><img src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;" /></a></td>
                <td style="width: 470px; padding-top: 17px; color: #41424e; font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px;">Bez virů. <a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient" target="_blank" style="color: #4453ea;">www.avast.com</a>                </td>
        </tr>
</table>
<a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"> </a></div></body>
</html>