<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <div class="moz-cite-prefix">Ale oni sa robia pocas letu. <br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix">Prve, frekvencia radia s dopplerovskym
      posunom ked sa priblizuje a kontaktuje vezu. To je vo vzdialenosti
      okolo 4-6 nm, uz plne nakonfigurovany, spomaleny, stabilny. <br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix">Pre vypocet je potrebna aj referencia,
      frekvencia radia bez dopplerovskeho posunu. Ta sa da ziskat
      vsetkymi sposobmi popisanymi v predchadzajucej diskusii. Alebo si
      pockas kym pristane, zabrzdi, veza im oznami ze je rada, ze prisli
      a oni odpovedia ze tiez. To je este stale na drahe, ale uz sa
      pohybuje len velmi pomaly. Technicky stale let :-)<br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix">Treba sa sustredit na kompletny obraz
      problemu :-)<br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix">b. <br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix"><br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix"><br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix"><br>
    </div>
    <div class="moz-cite-prefix">On 24/03/2022 11:39, Zuffa Jan wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:D8AB1D5809825740A1D1EC02D3BCADE302EB361C56@NS.ba.cgc.sk">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered
        medium)">
      <title>Re: Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra</title>
      <style>@font-face
        {font-family:Wingdings;
        panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}p
        {mso-style-priority:99;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
        {mso-style-name:msonormal;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}span.EmailStyle19
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:#1F497D;}.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}div.WordSection1
        {page:WordSection1;}</style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">Pristavat
            – znamena priblizovat sa  na letiskovu drahu<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">Rolovat
            – znamena posuvat sa po letiskovej drahe po pristati.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">Celkom
            si nas nachytal tym, ze si otazku smeroval tak (vratane tych
            2 viet) ze to navodilo
            <o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">dojem
            ze merania sa robili pocas letu.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">Typicky
            konsutrovana uloha navodzujuca dojem ze sa treba sustredit
            na detaily technicke<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">namiesto
            tych zakladnych jednoduchych
          </span><span
            style="font-size:11.0pt;font-family:Wingdings;color:#1F497D">J</span><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D">j.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <div>
          <div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1
            1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
            <p class="MsoNormal"><b><span
                  style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">From:</span></b><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">
                Hw-list <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz"><hw-list-bounces@list.hw.cz></a>
                <b>On Behalf Of </b>Daniel Valuch<br>
                <b>Sent:</b> Thursday, March 24, 2022 9:35 AM<br>
                <b>To:</b> <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:hw-list@list.hw.cz">hw-list@list.hw.cz</a><br>
                <b>Subject:</b> Re: Kviz na stredu: meranie analyzatorom
                spektra<o:p></o:p></span></p>
          </div>
        </div>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p>si tak trochu ako studenti na vysokej skole. Ocakavaju
          otazku, ktorej sucastou je dosadte cislo 1 a 2 do vzorca a+b a
          vypocitajte vysledok :-)<o:p></o:p></p>
        <p>Ja mam rad hlbsie rozmyslanie nad tym ako veci funguju a ako
          sa to da vyuzit na nas prospech. Otazka bola "<i>Pomocou
            analyzatora spektra odmerajte rychlost lietadla
            pristavajuceho na letisku v Zeneve</i>." Na obrazku, ktory
          som v prvom maile posielal je vsetka potrebna informacia. Islo
          hlavne o metodu ako. Toto mame k dispozicii. Ako to pouzijeme?<o:p></o:p></p>
        <p>Uz vcera sa ukazovali naznaky mozneho riesenia, velmi dobra
          praca kolektivu :-)<o:p></o:p></p>
        <p>b.<o:p></o:p></p>
        <p><o:p> </o:p></p>
        <p><o:p> </o:p></p>
        <div>
          <p class="MsoNormal">On 24/03/2022 09:28, Tomáš Hamouz wrote:<o:p></o:p></p>
        </div>
        <blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
          <p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt"><span
              style="font-size:9.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">V tom případě vznáším malou námitku, u
              původního obrázku chybí přepis konverzace a tím pádem i
              informace který záznam patří kterému letadlu a v které
              fázi přistání. Pochopil jsem to tak že z toho obrázku máme
              rychlost určit sami.<br>
              Ale jinak pěkné, děkuji za kvíz. Je jich málo ;-)<br>
              <br>
              Tomáš<br>
              <br>
              <br>
              <br>
            </span><o:p></o:p></p>
          <table class="MsoNormalTable" cellpadding="0" border="0">
            <tbody>
              <tr>
                <td style="width:1.5pt;background:blue;padding:.75pt
                  .75pt .75pt .75pt" width="5">
                  <br>
                </td>
                <td style="padding:.75pt .75pt .75pt .75pt">
                  <p class="MsoNormal"><span
                      style="font-size:9.0pt;font-family:"Courier
                      New",serif">bingo!<br>
                      <br>
                      On 24/03/2022 08:25, M. wrote:<br>
                      Ta druha veta, to uz je lietadlo na zemi a iba s
                      minimalnym pohybom, nie?<br>
                      <br>
                      M.<br>
                      On 3/24/2022 7:34 AM, balu wrote:</span><o:p></o:p></p>
                </td>
              </tr>
            </tbody>
          </table>
          <p class="MsoNormal"><span
              style="font-size:9.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">nie uplne, ale blizime sa :-) Staci
              antena, dobry spektrak a radio. Okno ani internet netreba.<br>
              <br>
              On 24/03/2022 07:32, Zuffa Jan wrote:<br>
            </span><span style="font-size:11.0pt;color:#1F497D">No dobre
              tak inac. Pilot povie prvu vetu.<br>
              Tu si ulozis do pamati a zobrazis na spektraku<br>
              Pilot povie druhu vetu. Tu rovnako ulozis a zobrazis.<br>
              Pozeras sa pritom bud na flight radar alebo von z okna aby
              si videl,<br>
              kde sa lietadlo nachadza. Potom vypocitac uhlovu rychlost
              z polohy lietadla a dopplerovho shiftu. Toto ale vyzaduje
              viac nez len spektrak<br>
              Okno v kancelarii (co mas) alebo internet. <br>
              <br>
            </span><span
              style="font-size:11.0pt;font-family:Wingdings;color:#1F497D">☺<br>
              <br>
            </span><span style="font-size:11.0pt;color:#1F497D">j.<br>
              <br>
            </span><b><span style="font-size:11.0pt;color:black">From:</span></b><span
              style="font-size:11.0pt;color:black"> Hw-list
            </span><a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz"
              moz-do-not-send="true"><span style="font-size:11.0pt"><hw-list-bounces@list.hw.cz></span></a>
            <b><span style="font-size:11.0pt">On Behalf Of </span></b><span
              style="font-size:11.0pt">balu<br>
              <b>Sent:</b> Thursday, March 24, 2022 7:28 AM<br>
              <b>To: </b></span><a href="mailto:hw-list@list.hw.cz"
              moz-do-not-send="true"><span style="font-size:11.0pt">hw-list@list.hw.cz</span></a><br>
            <b><span style="font-size:11.0pt">Subject:</span></b><span
              style="font-size:11.0pt"> Re: Kviz na stredu: meranie
              analyzatorom spektra<br>
              <br>
            </span>to bol prave preklep, 121.75. Ale frekvencia ktoru
            nastavuju nie je podstatna.<br>
            <br>
            On 24/03/2022 07:26, Dodo Racek wrote:<br>
            Merias, alebo pocuvas, ako si nastavuju <br>
            121.77 vs 121.75<br>
            <br>
            Dodo<br>
            <br>
            Dňa št 24. 3. 2022, 7:08 balu <<a
              href="mailto:balu@k-net.fr" moz-do-not-send="true"
              class="moz-txt-link-freetext">balu@k-net.fr</a>>
            napísal(a):<br>
            ano, technicky by to takto islo, ale si prilis fixovany na
            detail, ktory sa da len tazko dosiahnut.
            <br>
            Ako som vravel, na meranie stacia dve vety od pilota.
            Prebieha to nejak takto:<br>
            Pilot: Genewa tower, this is Swiss 8-9-kilo-juliet<br>
            Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet identified. Continue approach
            runway 0-4<br>
            ...<br>
            ...<br>
            ...<br>
            ...<br>
            Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet contact apron
            1-2-1-decimal-7-5. Ourevoir<br>
            Pilot: 1-2-1-decimal-7-7, Swiss 7-8-kilo-juliet<br>
            <br>
            <br>
            a ma ho tam. Co sa tu deje?<br>
            <br>
            <br>
            On 24/03/2022 02:36, Pavel Hudeček wrote:<br>
            No ještě by ti letadlo mohlo prolítat rovnou nad hlavou, pak
            by v tom okamžiku byla k dispozici ta původní frekvence, jen
            je potřeba aby v tý době zrovna vysílal.<br>
            <br>
            PH <br>
            Dne 23.03.2022 v 23:01 Daniel Valuch napsal(a):<br>
            Ides na to sice technicky skoro spravne, ale prilis zlozito.
            <br>
            <br>
            Rozdiel frekvencie veze a lietadla nie je uzitocny. Kazdy ma
            svoje radio so svojou frekvenciou. Tieto nie su spolu nijak
            viazane.
            <br>
            Jednym spektrakom dokazem zmerat aj zakladnu frekvenciu
            radia v lietadle, aj dopplerovsky posunutu frekvenciu toho
            isteho radia v tom istom lietadle.
            <br>
            <br>
            Je to 28-29 Hz, vid obrazok. Ako? :-)<br>
            <br>
            <br>
            <br>
            <br>
            On 23/03/2022 22:25, Pavel Hudeček wrote:<br>
            No pro nerelativistické rychlosti platí, že relativní změna
            frekvence odpovídá v/c. Takže z rozdílu frekvence věže a
            letadla lze určit rychlost letadla.<br>
            <br>
            Ale. Za předpokladu, že přesnost frekvencí je 1,1 ppm, bude
            přesnost určení rychlosti 1,1 ppm z c, tedy asi +/- 1
            mach:-)<br>
            Jelikož nepředpokládám synchronizaci, ani závratnou přesnost
            (25 ppm krystal, rozdíl teplot třeba 20 °C), ...<br>
            <br>
            Tak jinak:<br>
            Když bude předpoklad, že letadlo chvíli krouží okolo a za tu
            dobu se f změní o 00nic ppm, lze předpokládat, že min a max
            frekvence odpovídá letu od a k anténě a z toho určit
            2násobek rychlosti.<br>
            <br>
            Jinak teda fakt nevim:-)<br>
            <br>
            PH<br>
            Dne 23.03.2022 v 20:06 balu napsal(a):<br>
            Velmi dobra analyza problemu od vsetkych prispievatelov.
            Paci sa mi ked sa podari rozprudit technicku debatu :-)
            Dolezite detaily sa podarilo identifikovat, otazka teraz je
            ako sa ich podarilo vyriesit/obist/vyuzit<br>
            - CERN je velmi blizko letiska, takze uhol sa vo vypocte
            moze zanedbat<br>
            - spektrak je sice dost citlivy, ale prekazky potrebnej
            velkosti pred a za nie su<br>
            -  stredna ciara v spektrograme je veza, ostatne pookoli su
            rozne, alebo aj to iste lietadlo, v roznych fazach letu<br>
            - na meranie pouzivam frekvenciu veze, hlasova prevadzka,
            nic ine<br>
            - na meranie staci antena, dobry spektrak a radio<br>
            - na meranie stacia dve vety od pilota<br>
            nuz?<br>
            <br>
            On 23/03/2022 14:09, Tomáš Hamouz wrote:<br>
            <span style="font-size:9.0pt">Ještě by se měl uplatnit i
              úhel mezi osou letu a směrem k přijímači. Furt mi to
              přijde jako příliš málo dat, ale Balů zřejmě ví něco navíc
              :-/<br>
              <br>
              Tomáš<br>
              <br>
            </span><span
              style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">_______________________________________________
              HW-list mailing list  -  sponsored by
            </span><a href="http://www.HW.cz" moz-do-not-send="true"><span
                style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
                New",serif">www.HW.cz</span></a><span
              style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">
            </span><a href="mailto:hw-list@list.hw.cz"
              moz-do-not-send="true"><span
                style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
                New",serif">Hw-list@list.hw.cz</span></a><span
              style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">
            </span><a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
              moz-do-not-send="true"><span
                style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
                New",serif">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</span></a><span
              style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">
              <br>
              <br>
              _______________________________________________ HW-list
              mailing list  -  sponsored by
            </span><a href="http://www.HW.cz" moz-do-not-send="true"><span
                style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
                New",serif">www.HW.cz</span></a><span
              style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">
            </span><a href="mailto:hw-list@list.hw.cz"
              moz-do-not-send="true"><span
                style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
                New",serif">Hw-list@list.hw.cz</span></a><span
              style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">
            </span><a href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
              moz-do-not-send="true"><span
                style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
                New",serif">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</span></a><span
              style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">
              <br>
            </span>bingo!<br>
            <br>
            <span style="font-size:9.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">On 24/03/2022 08:25, M. wrote:<br>
            </span>Ta druha veta, to uz je lietadlo na zemi a iba s
            minimalnym pohybom, nie?<br>
            <br>
            <span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">M.<br>
            </span><span
              style="font-size:9.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">On 3/24/2022 7:34 AM, balu wrote:<br>
            </span>nie uplne, ale blizime sa :-) Staci antena, dobry
            spektrak a radio. Okno ani internet netreba.<br>
            <br>
            <span style="font-size:9.0pt;font-family:"Courier
              New",serif">On 24/03/2022 07:32, Zuffa Jan wrote:<br>
            </span><span style="font-size:11.0pt;color:#1F497D">No dobre
              tak inac. Pilot povie prvu vetu.<br>
              Tu si ulozis do pamati a zobrazis na spektraku<br>
              Pilot povie druhu vetu. Tu rovnako ulozis a zobrazis.<br>
              Pozeras sa pritom bud na flight radar alebo von z okna aby
              si videl,<br>
              kde sa lietadlo nachadza. Potom vypocitac uhlovu rychlost
              z polohy lietadla a dopplerovho shiftu. Toto ale vyzaduje
              viac nez len spektrak<br>
              Okno v kancelarii (co mas) alebo internet. <br>
              <br>
            </span><span
              style="font-size:11.0pt;font-family:Wingdings;color:#1F497D">☺<br>
              <br>
            </span><span style="font-size:11.0pt;color:#1F497D">j.<br>
              <br>
            </span><b><span style="font-size:11.0pt;color:black">From:</span></b><span
              style="font-size:11.0pt;color:black"> Hw-list
            </span><a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz"
              moz-do-not-send="true"><span style="font-size:11.0pt"><hw-list-bounces@list.hw.cz></span></a>
            <b><span style="font-size:11.0pt">On Behalf Of </span></b><span
              style="font-size:11.0pt">balu<br>
              <b>Sent:</b> Thursday, March 24, 2022 7:28 AM<br>
              <b>To: </b></span><a href="mailto:hw-list@list.hw.cz"
              moz-do-not-send="true"><span style="font-size:11.0pt">hw-list@list.hw.cz</span></a><br>
            <b><span style="font-size:11.0pt">Subject:</span></b><span
              style="font-size:11.0pt"> Re: Kviz na stredu: meranie
              analyzatorom spektra<br>
              <br>
            </span>to bol prave preklep, 121.75. Ale frekvencia ktoru
            nastavuju nie je podstatna.<br>
            <br>
            On 24/03/2022 07:26, Dodo Racek wrote:<br>
            Merias, alebo pocuvas, ako si nastavuju <br>
            121.77 vs 121.75<br>
            <br>
            Dodo<br>
            <br>
            Dňa št 24. 3. 2022, 7:08 balu <<a
              href="mailto:balu@k-net.fr" moz-do-not-send="true"
              class="moz-txt-link-freetext">balu@k-net.fr</a>>
            napísal(a):<br>
            ano, technicky by to takto islo, ale si prilis fixovany na
            detail, ktory sa da len tazko dosiahnut.
            <br>
            Ako som vravel, na meranie stacia dve vety od pilota.
            Prebieha to nejak takto:<br>
            Pilot: Genewa tower, this is Swiss 8-9-kilo-juliet<br>
            Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet identified. Continue approach
            runway 0-4<br>
            ...<br>
            ...<br>
            ...<br>
            ...<br>
            Tower: Swiss 8-9-kilo-juliet contact apron
            1-2-1-decimal-7-5. Ourevoir<br>
            Pilot: 1-2-1-decimal-7-7, Swiss 7-8-kilo-juliet<br>
            <br>
            <br>
            a ma ho tam. Co sa tu deje?<br>
            <br>
            <br>
            On 24/03/2022 02:36, Pavel Hudeček wrote:<br>
            No ještě by ti letadlo mohlo prolítat rovnou nad hlavou, pak
            by v tom okamžiku byla k dispozici ta původní frekvence, jen
            je potřeba aby v tý době zrovna vysílal.<br>
            <br>
            PH <br>
            Dne 23.03.2022 v 23:01 Daniel Valuch napsal(a):<br>
            Ides na to sice technicky skoro spravne, ale prilis zlozito.
            <br>
            <br>
            Rozdiel frekvencie veze a lietadla nie je uzitocny. Kazdy ma
            svoje radio so svojou frekvenciou. Tieto nie su spolu nijak
            viazane.
            <br>
            Jednym spektrakom dokazem zmerat aj zakladnu frekvenciu
            radia v lietadle, aj dopplerovsky posunutu frekvenciu toho
            isteho radia v tom istom lietadle.
            <br>
            <br>
            Je to 28-29 Hz, vid obrazok. Ako? :-)<br>
            <br>
            <br>
            <br>
            <br>
            On 23/03/2022 22:25, Pavel Hudeček wrote:<br>
            No pro nerelativistické rychlosti platí, že relativní změna
            frekvence odpovídá v/c. Takže z rozdílu frekvence věže a
            letadla lze určit rychlost letadla.<br>
            <br>
            Ale. Za předpokladu, že přesnost frekvencí je 1,1 ppm, bude
            přesnost určení rychlosti 1,1 ppm z c, tedy asi +/- 1
            mach:-)<br>
            Jelikož nepředpokládám synchronizaci, ani závratnou přesnost
            (25 ppm krystal, rozdíl teplot třeba 20 °C), ...<br>
            <br>
            Tak jinak:<br>
            Když bude předpoklad, že letadlo chvíli krouží okolo a za tu
            dobu se f změní o 00nic ppm, lze předpokládat, že min a max
            frekvence odpovídá letu od a k anténě a z toho určit
            2násobek rychlosti.<br>
            <br>
            Jinak teda fakt nevim:-)<br>
            <br>
            PH<br>
            Dne 23.03.2022 v 20:06 balu napsal(a):<br>
            Velmi dobra analyza problemu od vsetkych prispievatelov.
            Paci sa mi ked sa podari rozprudit technicku debatu :-)
            Dolezite detaily sa podarilo identifikovat, otazka teraz je
            ako sa ich podarilo vyriesit/obist/vyuzit<br>
            - CERN je velmi blizko letiska, takze uhol sa vo vypocte
            moze zanedbat<br>
            - spektrak je sice dost citlivy, ale prekazky potrebnej
            velkosti pred a za nie su<br>
            -  stredna ciara v spektrograme je veza, ostatne pookoli su
            rozne, alebo aj to iste lietadlo, v roznych fazach letu<br>
            - na meranie pouzivam frekvenciu veze, hlasova prevadzka,
            nic ine<br>
            - na meranie staci antena, dobry spektrak a radio<br>
            - na meranie stacia dve vety od pilota<br>
            nuz?<br>
            <br>
            On 23/03/2022 14:09, Tomáš Hamouz wrote:<br>
            <span style="font-size:9.0pt">Ještě by se měl uplatnit i
              úhel mezi osou letu a směrem k přijímači. Furt mi to
              přijde jako příliš málo dat, ale Balů zřejmě ví něco navíc
              :-/<br>
              <br>
              Tomáš</span><o:p></o:p></p>
        </blockquote>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.HW.cz">www.HW.cz</a>
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Hw-list@list.hw.cz">Hw-list@list.hw.cz</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list">http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list</a>
</pre>
    </blockquote>
    <p><br>
    </p>
  </body>
</html>