<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:#0563C1;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:#954F72;
text-decoration:underline;}
p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
{mso-style-name:msonormal;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.StylE-mailovZprvy19
{mso-style-type:personal;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:windowtext;}
span.StylE-mailovZprvy20
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:windowtext;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="CS" link="#0563C1" vlink="#954F72">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">No záleží jak silný signál mám na vstupu a jak citlivý je spektrák. Pokud by se mi podařilo zachytit odrazy signálu od něčeho před a za letadlem, mohl bych z rozdílu frekvencí rychlost spočítat velmi
přesně aniž bych znal přesnou frekvenci vysílače. Ale v praxi si to nedovedu moc představit, protože u letiště určitě v ose dráhy nabudou velké překážky, od kterých by se signál tak dobře odrážel.
<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">Jakub Šerých<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b>From:</b> Hw-list <hw-list-bounces@list.hw.cz> <b>On Behalf Of
</b>balu<br>
<b>Sent:</b> Wednesday, March 23, 2022 1:48 PM<br>
<b>To:</b> hw-list@list.hw.cz<br>
<b>Subject:</b> Re: Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p>Ahoj, ano, tato cast nebola az taka tazka. Ale teraz prichadzaju vsetci diablici a detaily. Pavel Hudecek naznacil niekolko.
<o:p></o:p></p>
<p>Metoda funguje perfektne. Vyratali sme 142 uzlov a to je presne rychlost (140-145 kt), ktoru letim, ked pristavam s Airbusom :-)<o:p></o:p></p>
<p>Skusme to rozviest, ze ako sa to da cisto pasivne, len s pouzitim spektraku na stole a anteny na streche odmerat<o:p></o:p></p>
<p>b.<o:p></o:p></p>
<p><o:p> </o:p></p>
<p><o:p> </o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">On 23/03/2022 13:43, Šerých Jakub wrote:<o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">Vzhledem k tomu, že 118,7 MHz je v pásmu pro leteckou komunikaci, tak doppler z vysílačky v letadle?
</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US">Jakub Šerých</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b>From:</b> Hw-list <a href="mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz">
<hw-list-bounces@list.hw.cz></a> <b>On Behalf Of </b>Daniel Valuch<br>
<b>Sent:</b> Wednesday, March 23, 2022 1:17 PM<br>
<b>To:</b> <a href="mailto:hw-list@list.hw.cz">hw-list@list.hw.cz</a><br>
<b>Subject:</b> Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"> <o:p></o:p></p>
<p>Zdravim osadenstvo,<o:p></o:p></p>
<p>robim pravidelne skolenie na temu Zaklady merani vo vysokofrekvencnych systemoch. Jedna z tem je pouzivanie analyzatora spektra. Vcera som mal velmi dobru skupinu, takze sme mohli urobit aj velmi pokrocile cvicenie:
<i>Pomocou analyzatora spektra odmerajte rychlost lietadla pristavajuceho na letisku v Zeneve</i>.
<o:p></o:p></p>
<p>V prilohe (dufam, ze prejde), zaznam obrazovky spektraku FSW-26 s datami, ktore su k tomu potrebne. Kvizova otazka - ako? :-)<o:p></o:p></p>
<p>b.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</blockquote>
</div>
</body>
</html>